东北网哈尔滨12月22日电 春运将至，承载着探亲、返乡、旅游、客运重任的铁路、公路、航空运输，备受关注。2004年春运从1月7日开始到2月15日结束。因为春节时间靠前，春节前民工返乡、学生放假时间相对集中，与此同时，探亲客流依旧，所以学生流、民工流、探亲流“三流”极有可能在高峰大碰头。铁路、公路、航空都将面临“三流”交会的春运客流高峰的考验。今天的《生活报》从几个方面进行了详细的报道。

    “三流”交会考验交通

    据哈尔滨铁路局预测，2004年春运期间该局发送旅客将达到1110万人次。预计春运期间旅客日均发送量27.8万人次，高峰日发送38万人次。春节期间，该局计划增开10对临时旅客列车。其他铁路局还将增开到达或途经哈市的临时直通旅客列车，它们分别是：北京—哈尔滨的L187/8次（节前开行）；浑江、通化—长春的K660/57、K658/9次临时延长至哈尔滨；济宁、日照、青岛—哈尔滨的L338/9、L340/37次；新浦—齐齐哈尔—徐州的L174/1、L172/3次（节后开行）；北京—哈尔滨的A189/90次（节前开行）。为保证春运期间提供充足运力运输旅客，该局根据客流具体情况，计划在春运期间将哈尔滨东至密山、乌伊岭、海拉尔、鹤北等共计14对旅客列车实施停运。

    哈市公路客运总站生产经营处副处长董延滨介绍，2004年春运中，公路客运客流量预计将突破140万人次，比2003年春运增10万人次左右，将加车3400辆至3500辆，比2003年春运增加四五百辆。董延滨说，根据2004年春运的实际情况，届时将建议运管部门，临时调配旅游车辆支援春运。

    同时，各客运站将延长售票时间，其中南岗客运站将平时5时30分的售票时间提前到4时，并增加售票窗口方便旅客购票。

    哈尔滨太平国际机场运输处副处长李海波说，2004年春运与往年不同，因为春节比往年提前使得客流比较集中，给春运带来一定的困难。2003年春运期间哈尔滨太平国际机场共运输进出港旅客近35万人。据保守估计，2004年春运人数将增长10%，达到38万多人。

    李海波说，近年来，因为机票打折和包机票价比较低，有些路途比较远的学生也开始选择坐飞机回家。因此学生流也逐渐进入航空市场。目前，哈尔滨至北京的航线比较火爆。民航的春运高峰将出现在大年初一至初六。2003年春运高峰出现在正月初，进出港人数达到13540人次，飞行航班99架次。预计2004年春运高峰客流将超过2003年。

    超载难杜绝

    铁路业内人士说，由于铁路的运力有限，“三流”集中在一起，车上肯定是人满为患。虽然铁道部对春运期间客车硬席车厢超员率已作出规定：特快列车严禁超员，其他中长途客车超员率为：始发快速、普快列车不能超过定员的20%，途中快速列车不超过定员的40%，普快列车不超过定员的50%。但如果客流过大，超载恐怕在所难免。

    相对于铁路来说，公路和航空有无超载的可能呢？董延滨说，总站对平时公路客运的要求是核定定员载客，绝不允许超载和客货混载。春运期间对超载的检查将比平常更为严格，在微机售票的控制下，不可能卖出超定员票；在各客运站，站台调度将严格检查清理超员；在长途客车运输途中，交通稽查部门和交警部门将严格查处超员，一旦有超员现象，车主将受到严厉处罚。即使这样，个别车主出于经济利益的驱动，仍然想出各种方法多载客，使得公路运输的潜在隐患难以根除。

    票贩子难以根治

    每年春运期间，哈尔滨站前都会流动着倒卖车票的票贩。2004年春运，哈尔滨铁路公安处根据铁道部公安局的安排，开展“打货盗、打流窜、打拆盗、打票贩、整治安”的冬季战役。据哈尔滨站派出所所长牛飞介绍，针对打击票贩子，将使出6招打击：集中警力保持严打高压态势；对售票厅、候车大厅、站前广场等重点部位，增派值勤警力，加强清理和审查；秘密打击，公安处将组织和抽调沿线所队的“生面孔”警力和哈三地区所队警力采取“交叉换位”的打击方式，每三天一换位，加大打击和控制力度；设立“打击票贩子流动举报车”，随时接受旅客群众举报，同时向旅客面对面宣传相关法律法规；加强内部职工法制宣传教育，建立责任追究制度等。在此期间，将组织重点车站的客运职工进行法制宣传教育，严格管理售票，堵塞漏洞，把住票源关。同时明确车站计划员、售票员的岗位责任，如发现有倒票行为实行责任倒查追究制度，对抓获的票贩子一律从严从重处罚。

    牛所长说，按照《治安管理处罚条例》的规定，对抓获的票贩子将处以罚款、拘留、教养等处罚。但即使是这样，票贩子仍然年年打，年年在，成为影响铁路运输秩序的毒瘤。

    涨价影响不大

    春运期间，哈尔滨铁路局对部分直通旅客列车票价作出调整。自2004年1月7日至2月15日，该局6对直通旅客列车将恢复新型空调车票价。其中，哈尔滨—汉口的T184/1、T182/3次，哈尔滨—天津的1522/1次，丹东—龙镇的2126/3、2124/5次，牡丹江—济南的1452/49、1450/1次，满洲里—北京的1304/2、1301/3次等5对直通旅客列车分别将在基础票价上上浮50%；佳木斯—大连2122/1次将在基础票价上上浮40%。由于涉及票价调整的列车仅6对，而且在这些列车行运的线路上，还有很多列车供旅客选择，因此对旅客的影响不大。

    公路客运票价不涨价。董延滨说，目前为止，没有接到票价浮动的通知。据此，在窗口售票票价肯定不变，在途中私自涨价，将由交通稽查部门严查。

    李海波说，民航机票的票价也不会上调，但是各航空公司会根据客流情况对于部分热门航线的折扣进行调整。

    避开高峰难

    据了解，往年一般是民工流提前启动，然后是学生流，在接近春节的一周内，探亲流再大幅增加，“三流”错开。但今年底一些民工为讨工钱而滞留哈市待节前再返乡，以及高校学生放假集中在2004年1月10日左右，离春节相当近，这段时间春运旅行高峰刚好开始，从而使高峰时段运能紧张的矛盾显得更为突出。

    记者了解到，仅哈工大就有在校生3万人左右，该校的寒假放假时间在2004年1月9日至10日；黑龙江大学在校生2万余人，2004年1月7日左右放假。学校的放假时间都在春运期间内，哈市共有二十余所高校，届时数十万学生流冲入春运，想避开春运高峰乘坐列车，是很难的。