东北网4月6日电(记者 雷蕾)黑龙江省交通厅首次在公路建设项目中邀请省检察院介入，对建设项目进行全程监督，最大限度地防范和遏制职务犯罪的发生。

专项预防职务犯罪工作首次联席会议

　　今天，黑龙江省交通厅与省检察院在铁力市召开了鸡西至讷河公路鸡西至拜泉段项目专项预防职务犯罪工作首次联席会议，这标志着黑龙江省交通厅与省检察院首次实现检企共建也是省交通厅加强管理堵漏洞，加强监督堵“黑洞”，打造阳光工程迈出的重要一步。

　　据介绍，鸡西至讷河公路起于黑龙江省东部鸡西市，终于西部讷河市，连接了鸡西、林口、方正、通河、铁力、庆安、绥棱、海伦、拜泉、依安、讷河等11县(市)。鸡西至拜泉段项目简称林泉公路，是黑龙江省公路建设有史以来投资规模最大、建设里程最长的公路建设工程。主线全长639.8公里，其中利用已建成的国、省道干线公路211.8公里，新建公路427.9公里，其中一级公路8.3公里，二级公路419.7公里。项目投资概算总金额为40.60亿元。2006年9月开始工程筹备，预计2007年4月末开工，2009年交工投入使用。该项目是黑龙江省干线公路网的组成部分，也是经交通部批准的《东北区域骨架公路网规划》“八横”中的横二线，是一条贯通黑龙江省中部地区东西向的经济干线。它的建设对完善路网，促进沿线地区经济发展，带动贫困地区早日脱贫致富，促进黑龙江省中部城市群之间的横向联系，意义重大。

鸡西至拜泉段项目(简称林泉公路)线路规划图

　　为保证该项目建设的顺利进行，防范职务犯罪的发生，黑龙江省交通厅和省检察院共同决定对此项工程开展专项预防职务犯罪工作，制定了实施方案，建立了工作信息通报、案件协查、廉洁准入等机制，组建了专项预防职务犯罪工作领导小组。对工程建设过程中的招投标、大额资金使用、大型机械设备和原材料采购等关键环节和重点岗位、重点人员等容易产生职务犯罪的危险点进行有效的监督制约，尽最大努力防范和遏制职务犯罪的发生。本着这个宗旨，在工程正式开工前的筹备阶段，领导小组重点对招投标工作加强了监督。为防止投标企业为达到中标目的利用不正当手段进行低价抢标、恶意竞标、围标、串标、采用“权钱交易”等方式谋取工程项目，有关同志在开标仪式上讲明了检察机关介入工程项目、开展专项预防工作的职能作用和违反有关规定将承担的法律责任。开标仪式结束后，有4家企业当即递交了弃标函，次日又有数家投标企业弃标，从而净化了招投标环境。领导小组还启用技术预防措施，防止有行贿犯罪等不良纪录的企业进入林泉项目，对62家企业进行了“行贿犯罪记录”查询工作，并将查询结果及时反馈有关主管部门，促进了招投标工作公正、廉洁、高效地进行。

　　目前，林泉项目开工前的准备工作已经就绪，即将全面转入现场施工阶段，这标志该项目的专项预防职务犯罪工作进入了关键时期。下一步的项目专项预防工作将在建立健全规章制度上再下功夫，实现各项工作的规范化管理；积极运用“危险点预防法”加强对材料采购、征地拆迁、工程质量管理、设计变更、等重点环节的监督。特别是在征地拆迁这一涉及群众切身利益的方面，将请地方政府监察人员及检察院人员对签订协议、发放补偿安置费等工作实施监督，防止资金截留和侵占行为的发生；加强对建设资金的拨付管理，遵循“固定拨付额度、固定拨付时间、明确拨付对象”的原则，做到不拨付一张人情抵拨单，真正实现公开、透明拨付。同时采取具体措施，保证农民工利益。