跨黑龙江大桥—中俄两国的百年大计

　　访俄罗斯联邦驻沈阳总领事馆总领事穆拉夫斯基•斯坦尼斯拉夫•阿尔焦姆耶维奇

　　东北网6月16日电 (记者 刘仲实)6月16日上午，记者在哈尔滨国际会展中心举行的“中俄口岸发展及贸易便利化研讨会”上针对跨黑龙江大桥建设问题采访了俄罗斯联邦驻沈阳总领事馆总领事穆拉夫斯基•斯坦尼斯拉夫•阿尔焦姆耶维奇。此前，在6月15日俄罗斯联邦犹太自治州政府代表团在哈尔滨国际展览中心举行的第18届哈尔滨国际经济贸易展览会的犹太自治州新闻发布会上推出了在俄罗斯犹太自治州新列宁斯克耶口岸和中国同江口岸间建设跨黑龙江的铁路桥项目(以下简称同江大桥)。

　　记者：尊敬的总领事先生，15日犹太自治州的新闻发布会上推出了建立同江大桥项目。另外在阿穆尔州的中心布拉格维申斯克市与中国黑河市之间的跨黑龙江大桥(下简称黑河大桥)建设项目早在1995年就签订了两国政府间协议，就这两座跨黑龙江大桥是否可以同时建设或者说它们两桥的建设会出现相互竞争的问题上谈一下您的看法。

　　总领事穆拉夫斯基：“我认为无论大桥建在哪里，它对我们之间关系的发展都是有利的。我们之间需要更多的通道和过境点。”

　　记者：那么就是说这两座桥的建设可以同时建设的可能性是存在的了？

　　总领事穆拉夫斯基：“如果说15年前就已经签订了协议的大桥到如今还没有建成的，就说明大桥建设本身缺乏经济上的可行性。应该明白，如果都能明确大桥建设会给我们双方带来共同利益，那么两年时间就能建成，既然15年过去了还没有建成，就说明它在经济上缺乏可行性，也就失去了意义。现在新的设想出来了，如果他们在两年内能建成，那么就是说它(同江大桥)是可行的”

　　记者：但是斯坦尼斯拉夫•阿尔阿尔焦姆耶维奇，现在您身边的亚历山大•弗拉基米尔罗维奇(阿穆尔州副州长)我想不会同意您的看法吧？

　　总领事穆拉夫斯基(转向阿穆尔州副州长)：“是的，那是他的想法，我的想法也是我个人的意见。如果说他们能够证明的大桥(黑河大桥)在经济上是可行的，我想早在10年前就建成了，但是目前没有任何人作到了这一点。现在比罗比赞的同江大桥建设倡议者的方案能做的更有说服力的话，那么他们在两年内就有可能建成。这是我个人的意见，我认为鉴于当前中俄两国对外贸易过货量的不断增长，目前只是依靠绥芬河，满洲里和黑河这3个大口岸是不够的。我们迫切需要新的铁路通道。我们需要能够给我们两国带来长远经济利益货物运输渠道，应该是百年大计，满足这一要求，两年就能建成。现在中俄两国在建桥的资金上不成问题，无论是俄罗斯还是中国都有资金，能否证明项目会给双方带来共同长远利益是关键。”