东北网6月18日电 12幅巨大的广告占据了展区正面的楼体，20余辆崭新的国产汽车在主展区的平台前一字排开……走进本届哈洽会会场，首次举办的哈洽会乘用车商用车展区“冲击”着每个参会者的眼球。

　　哈飞、东风、南汽、长城、福田、飞碟……乘用车商用车展区内清一色的国产自主品牌汽车令人耳目一新。“自主品牌的国产汽车已成为中国汽车工业的生力军。”主办方的一位负责人介绍说，从去年起，中国汽车在俄罗斯的销售量呈“井喷”之势，因此在对俄经贸前沿———哈洽会上展示“中国汽车军团”的实力恰当其时。据了解，到去年年底，俄罗斯已成为中国出口汽车最多的国家。在这一大背景下，多年来在哈洽会上一直“寄居”其他展区的汽车展商有了自己独立的展区，众多国内汽车厂商在这里争相对国内外特别是俄罗斯客商一展自主品牌国产汽车的风采。

　　在现场记者看到，近年来在国内汽车市场未见大动作的南汽在本届哈洽会上高调亮相：展出了全面更新后的新雅图轿车、优尼柯多功能车，以及新推出的君达皮卡和SUV。南汽一分公司负责国际贸易的吴晶表示，他们参加哈洽会就是为了打开俄罗斯市场。长城汽车、东风汽车在对俄罗斯出口中已有所斩获，在哈洽会上，他们将目光锁定俄远东市场。长城汽车的一名工作人员对记者说：“我们在莫斯科等地已打开销售渠道。哈尔滨距俄远东地区较近，我们希望在哈洽会上找到向这些地区销售的途径。”已在对俄汽车贸易中掘到“第一桶金”的哈飞汽车在本届哈洽会仍“全线”出击。“我们在俄罗斯已经有了稳固的经销渠道，但在哈洽会这个面向俄罗斯、面向全世界的窗口展示自己的形象，我们不能缺席。”哈飞汽车一位副总经理这样对记者说。

　　无论是寻找销售“突破口”，还是继续扩大市场，有一点毋庸置疑，那就是，哈洽会正肩负起搭建中国自主品牌汽车挺进俄罗斯市场的重任。