东北网8月28日电 许多市民反映，哈尔滨市不少公交车辆在站点处停靠时不爱“进站”，有的公交车辆直接停在快车道上，给乘车的市民带来安全隐患。

　　市民徐亮反映说，他每天晚上19时30分许在哈站乘坐6路公交车回家。在他下车的道外公安分局站台，晚上20时以后他多次遇到驾驶员不进站停靠，在距站台30米左右的快车道上停车，让乘客下车的现象。由于夜间过往车辆速度较快，他每次乘坐不进站停靠的公交车下车时都非常小心。

　　市民王女士说，她和孩子经常在师大附中附近乘坐209路车前往顾乡方向。在电表厂站台，209路公交车经常不驶入辅道而是直接停靠在主干道上。在站台候车的乘客必须穿过辅道，跨过栅栏翻过绿化带才能乘车，附近主道与辅道之间的绿化带因此被乘客踩出了一条“小路”。几天前，她从站台跑向停靠在主干道的209路公交车时不慎摔倒。在这处站台有很多学生乘车，公交车不进站而在主干道停车真是太危险了。

　　家住道里区建国公园附近的市民刘先生说，他每天早晨在建国公园站台乘坐206路公交车前往香坊上班时，很多206路公交车驾驶员都将车停在快车道上，非常不安全。

　　对于在快车道停靠的问题，部分公交车司机表示也有“难处”。他们说，现在一个公交车站台有多条线路的车辆停靠进站，因此早晚乘车高峰车辆进站停靠更需要技术。因为一旦驶入站台又有其他车辆进站停靠，就会延误车辆行驶，因此有的驾驶员不愿意开车“进站”，而愿意在站台附近停靠以方便驶离。

　　反映公交车辆“不爱进站”的市民则说，在一些站台确实存在公交车辆同时进站时车辆拥堵的问题，但是这种情况不应该成为公交车司机不进站台停靠的“借口”，在快车道或主干道上上下车存在潜在的安全隐患。希望有关部门规范公交车辆的停靠，避免公交车在快车道上停靠。