东北网12月25日电　车轮飞旋中，兴凯湖“走出”鸡西，走出“龙江”。为了车轮飞旋，迟仁革尝尽艰辛，痴心无悔。

　　迟仁革，40岁，上个世纪90年代，国外赛车运动吸引了他的眼球。一次去澳大利亚考察汽配市场，眼见车赛拉动人财两旺，他摩拳擦掌：办好车赛，兴凯湖大好风光一定会名扬四海。回国后，他遍交各地车友，组建了兴凯湖越野汽车俱乐部，会员达200多人。

　　2003年12月，他牵头并出资3万元，在鸡西各界的支持、资助下，首届中国兴凯湖越野汽车挑战赛在鸡西上演。哈尔滨、牡丹江及吉林、辽宁等地60辆赛车参赛，上万市民观战，中央电视台体育频道还进行了专题报道。“进军大型车赛”，激情在他心中翻涌。2004年冬天，在省体育局和鸡西市高度重视下，第二届兴凯湖冰雪越野汽车拉力赛成功举办，全国各地120辆赛车激战兴凯湖畔，轰动一时。

　　迟仁革的目标更“野”了。2005年3月，经过10多天的艰苦申办，他拿到全国汽车场地锦标赛第三站的举办权。5月20日，200多名内地和港澳车手齐集，享誉世界车坛的三菱车队和达卡尔汽车拉力赛选手也来参战，60多家新闻媒体全程报道，五六万名观众欢声震天。中汽联负责人评价，鸡西站比赛是该项赛事有史以来人气最旺、办得最好的，并表示将来要把全国冰雪汽车运动放到鸡西举行。

　　2006年，迟仁革四处筹资，愁苦焦虑间，须发染白。功夫不负有心人，由兴凯湖国际旅行社牵线搭桥，他3次赴俄罗斯海参崴市，得到当地汽车俱乐部热情响应，省旅游局和8510农场落实了专项资金。就在车赛鸣笛前10天，因时间和通关原因，俄罗斯车手15辆赛车却泡汤了。消息传来，迟仁革一下子掉进了冰窟窿，冷汗浸身。冷静下来，他一边让自家修配厂紧急维修5台赛车，一边借车。今年1月7日，中俄界湖兴凯湖百里冰封，中国赛车手第一次和包括俄罗斯2006年汽车拉力赛冠军谢尔盖在内的俄罗斯车手同场竞技。“你把最好的赛车借给了我们，你就是我们最尊贵的朋友。”赛后的晚宴上，俄罗斯车手抱紧迟仁革，久久不愿撒手。

　　车赛做媒，宾客云集，强力提升了鸡西和兴凯湖的知名度。

　　一场场成功的车赛，就是迟仁革一次次的倾心付出。几年来，他无暇经营汽配厂，还要投入资金、改车费，无偿为参赛车辆维修、救护。他以一个平头百姓之身，雕塑出一座城市前进的雄姿。

　　迟仁革告诉记者，他正酝酿一个大计划：迎奥运，明年组织中俄车手，举行从海参崴到珠穆朗玛的旅游观光拉力赛。

　　他那执着的眼神，让记者感觉很暖、很烫。