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东轻铝合金“包装”京沪高铁动车组
2008-04-19 05:08:40 来源:东北网-哈尔滨日报  作者:王方遒
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  东北网4月9日讯 记者从东北轻合金有限公司获悉,昨天开工建设的京沪高速铁路上将使用的时速350公里国产动车组上,大量应用了由东轻公司研制生产的高科技含量铝合金型材。

  据了解,京沪高铁建成后计划使用两种快速列车,已在河北唐山下线的国内目前最快的列车———时速350公里的动车组就是其中之一。这种新型列车与目前大多数传统的普通旅客列车采用钢铁车身不同,其车身采用重量轻、强度高的铝合金板材和型材焊接而成,使用寿命可达20年以上。使用轻巧灵便的铝合金车身后,车身重量比传统钢铁制客车减轻了一半,减少了运载负荷,使新型动车组在运行过程中“身轻如燕”。

  为实现新型动车组材料国产化,东轻成立了“交通运输材料研制”攻关小组,按照国家对新型铁路客车等重大装备国产化的要求,为新型高速动车组定向开发配套铝合金材料。经过近一年的反复实验,在材料抗疲劳性、抗碰撞性和耐寒性等方面实现了突破,最终从多家配套研制企业中胜出,成为国产新型动车组铝合金材料的指定供应商之一。

  据东轻的工程技术人员介绍,他们生产的动车组用型材在材料强度、防腐性和可焊接性方面达到世界先进水平,主要用于新型动车组的车头部分部件、车体内衬和地板等对产品品质、质量要求高的部位。

责任编辑:张昭