东北网7月1日讯 题：黑河市加快公路建设 促进对俄经贸科技合作战略升级

　　记者 邵奇

　　按照黑龙江省公路建设三年规划和市委、市政府的部署，2009年至2011年，黑河市公路建设总里程4614.1公里，占全省规划的6.1%，总概算投资142.78亿元。其中，省管项目5项，总计741.7公里；市管项目5项，总计713.4公里。

　　今年3月10日，黑河市率先完成征地拆迁工作，比全省时限要求提前40天。目前，全市公路建设征地拆迁协议书已经签订7578份，发放补偿资金1.91亿元，电力等设施迁移以及临时占地协调工作正在积极推进。

　　省管项目京加公路嫩江段，原二级路施工于去年5月开工后，路基工程基本完成，目前，新扩建的高速公路施工单位已进场，嫩江境内的路基和桥涵工程开始施工；吉黑高速公路北黑段，全线8个土建工程合同段已于5月21日全部开工，黑河至坤站段一级路封闭工程13座高架桥基础工作基本完成；绥北高速北安段，施工人员、机械设备开始进场，计划近日开工；前嫩公路伊春至嫩江段项目报告批复工作基本完成，预计9月开工。

　　市管项目加黑公路罕达汽至黑河段于去年9月进行先期施工，完成路基土石方465万立方米、小桥4座、涵洞71道，中桥下部工程全部完成，不良路段处理完成96%，市区南出口段4.5公里拓宽工程已于去年国庆节前通车，目前，全线路基施工全面展开，计划9月末完成路基工程及桥涵主体工程。

　　今年是公路建设三年决战计划的开局之年。为确保三年公路建设工程顺利、有序进行，黑河市积极采取有效措施，全方位提供便利条件。

　　面对公路建设配套资金等问题，黑河市积极采取税收返还、资源合理收费、财政投入、向上争取等办法，千方百计破解资金难题。在建设用料方面，在公路合理运距范围内，将无偿提供沿线所需的合格土料、石料、沙砾、碎石等地产材料，满足工程建设需要；在税费征收方面，除国家和省规定外，将免收外来车辆管理费、临时用工管理费、排污费等行政事业性费用；在优化施工环境方面，未经公路建设指挥部同意，不允许任何部门、单位或个人以任何理由阻碍施工单位施工，同时，严禁借公路建设之机哄抬价格等行为出现。

　　为确保工程有序推进，黑河多方谋划、筹措，制定出台优惠政策、办法。在先后召开的4次大型专题会议上，我市提出“举全市之力加快公路建设”的战略决策，号召各地、各部门以只争朝夕的精神抢抓机遇，以公路建设的大突破促进全市经济社会又好又快发展。

　　据了解，到2011年，黑河市将基本形成以“两纵三横”为主骨架，连接各县(市、区)、乡村以及周边地区纵横交错的公路网络，全市2小时经济圈基本形成，我市对俄区位优势和资源开发优势将进一步凸显。多宝山矿业开发、五大连池矿泉开发、中西部土地开发、旅游资源开发、野生动植物资源开发、新农村建设与“两国一城”建设将大大加快。“两纵三横”公路网络的建成，还将有效加快物流、人流、信息流的形成，带动我市相关产业发展，促进对俄经贸科技合作战略升级。