黑龙江新闻网讯 18日，哈尔滨市委副书记、市长张效廉检查了鸿翔环岛交通拥堵疏导情况、省政府周边道路交通疏解、铁路街拓宽改造工程、征仪路打通、三合路打通工程情况。据悉，明年哈市将在科学论证基础上实施多项道路建设工程，城市主干街路的拥堵路、断头路将有望全打通。

　　拆除鸿翔转盘设置信号灯

　　鸿翔转盘位于南岗区鸿翔路与长江路交口，采用环岛式通行方式，随着机动车保有量的日益增加，鸿翔转盘已不适应道路通行的需要。据交警部门介绍，每日早晚高峰进出转盘道的机动车平面交叉点为8个，在机动车流量较大情况下，进出车辆混行交叉，极易引发交通拥堵。

　　对此，哈市拟拆除鸿翔转盘，设置信号灯，规范平交路口通行，拆转盘改信号后，平面交叉点相对减少，设置信号灯规范通行后，该处交通拥堵现象将大大缓解。

　　香滨路-中山路建立交桥

　　据交警部门介绍，香滨路—中山路交叉口处多条道路交汇，车流量大，哈市拟新建香滨路-中山路双层立交桥，解决中山路、香滨路的车辆通行问题。方案采用两层高架桥形式：一层高架为六顺街两车道上跨中山路，跨过香滨路-中山路交叉口后分成民生路、香滨路两个走向；二层桥梁为民生路两车道左转驶入香滨路与香滨路2车道合并，跨过香滨路-中山路交叉口后进入六顺街。立交桥解决了交通量较大的香滨路-中山路的双向直行，也实现了民生路与六顺街的车辆互通。其余行进方向车辆通过地面交通组织通行。

　　省政府区域有望不再堵

　　据哈市建委有关负责人介绍，为解决省政府区域主要交通节点的交通拥堵状况，按照“区域组织、完善网络、分流减压、优化管理”的原则，拟通过构架“一环、两纵、两横”的路网格局，优化交通组织，改善交通环境，提高省政府周边道路的通行能力，缓解省政府广场交通节点的交通压力。预计省政府广场交通节点车流量将比目前交通流量减少20%，有效解决省政府区域交通节点拥堵问题。

　　哈市初步拟定的省政府区域 　　道路交通疏解工程设计方案

　　(一)辟建分流环状道路。形成以省政府为中心，由文林街、文政街、香滨路、六顺街、嵩山路、黄河路、文昌桥构成的环路。

　　(二)拓宽区域骨干道路。形成以中山路、民生路、和平路、中宣街、文昌街构成的“两横、两纵”路网骨架。

　　(三)拓展区域支线道路。拓宽文成街、动力东西街等9条区域支线道路，渠化道路交叉口，完善微循环交通。

　　(四)打通关键交通节点。打通香滨路、文瑞街，扩建延伸文昌桥，跨越李范五广场、宣化街交口等交通节点。

　　(五)完善交通设施，健全道路标志标线、导引标识等交通设施。

　　省政府区域道路交通疏解工程主要项目

　　桥梁工程：

　　1、文昌街高架桥工程

　　工程南起文政街，北至黄河路，全长3.8公里，全线采用高架桥方式组织交通，在原有通行能力不减的情况下，对原文昌桥两侧加宽，红线宽度40-80米2车道，加宽后为双向8车道标准，在李范五转盘处采用高架桥跨越与文昌桥和中山桥相接。

　　文昌街-宣化街交叉口处采用两层高架桥形式：一层高架桥为文昌街在现有上跨中山路桥两侧新加两幅高架桥，跨过文昌街-宣化街交叉口后分成宣化街、文昌街两个走向；二层桥梁为黄河路左转驶入文昌街方向。

　　2、香滨路-中山路建双层立交桥

　　新建立交桥将解决中山路、香滨路的车辆通行问题,桥长1126米，红线宽度40米，双向4车道。

　　3、香滨路下穿铁路线建地道桥

　　桥梁长度150米，红线宽度50米，双向6车道，与规划文政街连接，形成由道里区经南岗区一匡街、文政街至开发区的一条主干道。

　　4、民生路下穿和平路地道桥

　　根据地道桥方案设计，道路长530米，红线宽度50米，解决民生路双向直行交通。

　　道路工程：

　　打通拓宽文林街、香滨路、六顺街、理治街、文教街、中山路、和平路、中宣街、民生路、华山路、文端街、文瑞街、动力东西街、文化街、文艺街、文成街、司徒街、三辅街、文库街共19条，拓宽改造道路面积29.2万平方米。