哈站北广场效果图。
改造后的哈站效果图。
黑龙江新闻网讯 “中兴”，就是在哈尔滨市道里、道外、南岗、香坊4个主城区四环以内的全部建成区，主要实施城市道路交通、棚户区改造、环境面貌三方面建设，力促老城区旧貌换新颜，展现哈尔滨欧陆风情、滨江亲水的独特魅力。2010年，哈市预计投资500亿元，实施城市道路交通、棚户区改造、环境容貌三方面建设。
针对哈尔滨市老城区道路存在的主要问题，哈市今年将重点实施铁路配套工程、地铁、出城口改造、老城区路网改造建设、城市打造景观路等5项城市交通工程。
哈西站：建设两大广场
哈西站是我省第一个集高铁、地铁、城市公交、长途客运零换乘于一体的现代化交通枢纽。2010年，哈市重点完成征地拆迁任务，全面落实铁路建设用地。启动哈西站站前东西两个广场建设，同步实施长途客运总站、公交换乘中心建设，确保与哈西站主体工程同步施工、同步投入使用。构建哈西站区域交通网络，建设7条区域道路、5座桥梁。
哈站：建两广场 7条道路6座桥
哈站改造南广场，新建北广场：全部迁移南广场地下商服，恢复地下空间交通组织功能，调整南广场地面布局，拓展道路空间，重新布设社会车辆停车场、旅游大巴停车场、公交始发站和周边长途公路客运站点，形成铁路客流上进下出、地上地下综合疏导的交通组织体系。新建1.4万平方米哈站北广场，双向疏导进出站客流。
改造新建7条道路：主要是打通拓宽一面街、地节街、安宁街、西开源二道街等7条街路，提升哈站区域道路交通功能。
建设6座桥涵：改造霁虹桥、新建一面街与霁虹街立交桥涵、西开源二道街地道桥、3座海城桥分流匝桥，形成哈站南北广场有序连接，霁虹桥区域交通立体疏导的交通组织新格局。
地铁：实施地铁西部联络线
推进地铁一号线一期工程。投资22亿元，完成车辆段站场的用地拆迁，全面启动主体工程建设，完成15座车站主体结构工程，主要区段洞体贯通，5个区间隧道达到铺轨条件。
启动实施地铁西部联络线工程。2010年，启动实施东起哈医大二院，西至城乡路的地铁西部联络线工程。工程全长5.2公里，重点启动5个站点和4段区间隧道工程。
城市出口：改造5条道路
东部通往阿城出口道路。起点为南岗区南直路，东跨绕城高速，与阿城区延川大街相连，建设里程44公里，全线力争同步建设，主要实施征地拆迁、道路及附属设施建设。
老机场路改造。项目起点于机场路零公里处，2010年主要实施城郊段改造建设，长8公里，双向6车道，当年完成道路改造及附属设施建设。
伊哈公路松浦大桥至朱家段。该项目是通往呼兰和我省北部地区的重要通道，建设里程11.9公里，双向8车道。2010年，全面完成道路建设工程及公铁立交桥部分主体工程。
哈双北线齿轮路至绕城高速段。该项目是群力通往飞机场及辐射城乡的重要联络道路，建设里程6.9公里，双向6车道。2010年，主要实施齿轮路至规划三环路2.9公里的道路改造建设。
哈同路韩家洼子至钢丝绳厂段。该项目是哈同高速的重要辅线，建设里程9.35公里，双向6车道。2010年，主要实施征地拆迁和桥涵构造物等建设。
老城区路网改造：打通10条断头路卡脖路
预计投资145亿元，打通10条断头路、卡脖路，改造5处重要交通节点，新建改造151条低承载道路，新建改建57座跨线、跨河及立交桥涵。
打通长江路。工程规划起点为南直路，东至四环路，全长10公里，双向10车道。同步建设穿越铁路地道桥2座，跨河桥1座。
打通征仪路。工程规划起点为科研路，南至平房开发区兴凯路，长5.8公里，双向8车道。同步建设跨哈南编组站、规划三环路高架桥1座。
打通铁路街。工程规划起点为哈尔滨火车站，西至工电路，长5.6公里，同步建设跨越哈牡铁路、西河沟2座上跨桥和下穿通达街、和兴路2座地道桥。
打通保健路。工程规划起点为哈平路，东至通乡街，长3.6公里，双向8车道。主要建设哈平路地道桥和跨马家沟、植物园高架桥。
省政府广场综合改造。具体工程为局部改造拓宽中山路、民生路、文政街、文昌街、和平路、香滨路“三纵三横”主干道路，新建文昌街高架桥、香滨路立交桥和民生路、文政街地道桥等4座桥涵，配套改造18条段区域性一般道路。
打造景观路：中山路机场路彰显特色
打造中山路景观路。该工程北起红军街，南至珠江路，全长约4公里，是老城区内核心地域的主干道路。实施此项目，主要是依托中山路道路宽阔的独有优势，建设连续性片状绿化带，将原有8车道拓宽为10车道，新建地下停车场，对沿线重点建筑进行立面整饰修缮，优化视觉空间，彰显建筑特色。
改造机场路。机场路是连通空港，展现城市第一印象的窗口道路。2010年，主要是对南起康安路，北至城乡路零公里，全长5.13公里的机场路实行整治改造，拆除沿路危棚房，重新整饰亮化沿街建筑立面，升级改造道路、市政设施和街路绿化，提升整体品位和形象。
东西轴线景观道路改造。结合地铁一号线一期工程建设，沿地铁走行线，着手谋划设计学府路——大直街——南通大街城市东西轴线平立面综合改造项目，将其建设成为充分展示现代化大都市形象的景观廊道。2010年，先行启动部分地铁站点周边组团式开发，为全面改造创造空间条件。
此外，结合老城区路网改造建设，哈市还将适时启动三环路江南段工程，先行实施学府路、机场路两座互通立交桥和3.6公里的群力高架桥建设。
