新华网哈尔滨1月31日专电题：春运首日：哈尔滨铁路公路民航客流平稳高峰期尚未到来
新华社记者 颜秉光、辛林霞
30日是2010年的春运首日，在这一天，思乡心切的人们陆续赶到铁路、公路、民航等交通枢纽集结，奔赴各自的家乡。他们在哈尔滨买票的过程顺利吗？候车的秩序良好吗？站车的环境还舒适吗？请跟随新华社记者的脚步，一起到现场去看一看。
火车站：售票分流初见成效 服务明显改善
早8时30分左右，哈尔滨火车站一派繁忙景象：旅客从四面八方涌来，手拎肩扛大大小小的包裹，都是满脸的希冀和渴盼。第一售票大厅的30个窗口已经全部开放，每个窗口前都有十几人在排队，学生窗口尤其人多，身着铁路制服的工作人员在现场维持秩序。在候车室，随处可见青年志愿者的身影，他们在耐心解答旅客的问询。
哈尔滨市民张丽华此时刚到售票厅，她让爱人到窗口排队买票，自己留在一旁看管行李。张丽华告诉记者：“每年春节我们两口子都到辽宁营口走亲戚，去年提前3天买的票，那时排队的人可比这多得多，今年看情况应该不难买。”果不其然，几分钟后，张丽华的爱人拿着两张当日23时28分发车的坐票回来了。
黑龙江北安人刘宝臣除了认为买票顺利外，还对车站的服务给予积极评价。“今年车站的治安和服务明显有所改善、秩序不错，服务态度也行，咨询车次的时候觉得他们还挺热情。”
哈尔滨火车站副站长李晓东说，春运首日车站大约发送旅客7万人左右，比29日多了大约2000人，客流比较平稳。为了方便旅客购票，我们想了很多办法，包括采取窗口和代售点同步售票、限购车票张数和购票分流等。在每天7时至9时，第一售票厅将专门发售预售车票，购买其他车票的旅客将被引导到第二售票厅，实行购票分流。客流高峰期到来后，售票员将放弃休息全员上岗，保证41个固定窗口、8个预备窗口同时启用。同时，春运期间，哈铁还将开行大量临客，最大限度地扩充能力。其中牡丹江-济南1452／49，1450／1次延长至日照，佳木斯-天津1489／90次延长至北京，经由哈站的直通临客18对，经由哈站的管内临客14对。临客加开后，车站在运输能力上将超过往年，从源头上缓解旅客“买票难”。
公路客运站：购票秩序良好一分钟票到手
早8时30分左右，在哈尔滨南岗公路客运站二楼售票大厅，记者看到十个售票窗口全部开放，除了豪华班车、普通班车售票窗口外，还增设了标志明显的大学生和农民工售票窗口，以及方便旅客退票的专设窗口。排队购票的人不多，每列5至10人左右。附近有民警、志愿者在维持秩序，提醒旅客看好随身包裹和财物。
25岁的黑龙江七台河市人依旭波和两位同事坐着29日下午的动车从天津返哈尔滨，到哈尔滨后需转乘30日一早的客车回七台河。他高兴地说：“再过五、六个小时，我就要到家了，心情真是兴奋。我今早8点半左右到客运站买票，不到一分钟就买到了车票。购票秩序挺好，没有插队的，也没看见倒票的，各个窗口售票分类也清晰。票价还跟平常一样，都是78元。”
南岗客运站站长段伦东告诉记者，春运首日全站预计发送旅客1.5万人，比29日多发送大约1000人。为了方便旅客购票乘车，除了在全市130个邮政营业网点开展预售车票业务外，还在客流量集中的南岗客运站增设了售票窗口，高峰时将启用21个窗口。售票时间由原来的早5点至晚19点，调整为早4点至晚20点，每天服务时间延长为16小时。并从30日起实行提前5天预售业务。
机场：客流明显增多增开8个国内值机口
目击现场：30日早10时30分左右，在哈尔滨太平国际机场候机楼，记者看到每个值机柜台前大约排了30人左右，在井然有序地换登机牌、办理行李托运。每个安检口则排了50人左右，四名安检员在手脚麻利地验包、查体、使用仪器检查和引导旅客，安检速度都在3分钟左右，一个十人的旅游团半小时左右就能全部安检完毕。除了机场的工作人员外，偶尔可见警察和其他维持秩序的人员。
哈尔滨商旅人士武跃对购票的感觉是“感觉跟平时差不多，买票比较容易。”他告诉记者：“我要乘飞机出差到北京，3天前我通过电话提前预订了机票。今天虽是春运第一天，旅客也较以往增多，但机场秩序井然，不用排很长的队，感觉秩序越来越好，管理也逐渐跟进，在人性化服务上做得不错。”武跃说，有要紧公务时，他一般都选择飞机出行，主要是因为飞机方便、快捷。在他看来，哈尔滨机场在服务方面考虑较为周到，除个别细节需完善外，与国外机场相比差别不大。
哈尔滨太平国际机场航站楼管理部经理杨莹告诉记者，春运首日机场预计发送旅客2.4万人，起降航班187个，客流比29日明显增多，但跟春运繁忙期比，客流还是比较平稳。春运期间机场在候机大厅安排了导乘人员，引导旅客顺利登机。在原有28个值机柜台的基础上，增开了8个国内值机柜台，减少旅客的排队时间，确保秩序良好。同时开通爱心绿色通道，为老弱病残孕等特殊旅客提供优先办理乘机手续、优先过安检、优先登机等服务。春运期间，还将安排40台豪华空调巴士接送旅客，对车辆定期消毒，确保旅客乘车安全、舒适。
