东北网伊春6月17日讯 全市瞩目的伊绥高速公路工程进展顺利，截止到10日，路基下处理已经全部完成总量任务，路基完成80%，概算投资完成25.3亿元。其中，A1合同段20——30公里处(翠峦局胜利经营所附近)右幅路面已经摊铺完毕，可单幅通车。

　　今年伊绥高速确定的工程指标是：路基、桥涵、下处理工程均完成100%，路面工程完成30%。但是初春的频繁降雪，给筑路工作带来了很多困难。许多施工单位尽管4月下旬就进驻了工地，但是只能筹备材料，无法上路施工。天气好转后，筑路大军实行24小时作业，人停机械不停，工作人员的一日三餐都在工作现场解决，连续施工，以保证工程进度。11日，我市温度高攀到34度。记者在A1合同段的路面滩涂现场看到，刚刚搅拌好的沥青温度高达150-170度，滩涂机驾驶室内像蒸笼一样，路面上更是热浪袭人。来自大庆建安集团的项目经理牛立春一边擦汗一边说：要是这样的天气再能持续半个月，工程进度就有保障了！据了解，此段是伊绥高速工程进度最快的路段之一，正在滩涂的10公里黑色路面可单幅通车，其承担的30公里筑路工程9月20日前可实现双幅通车。

　　为了避免施工单位为抢进度忽略工程质量，伊绥高速建设指挥部加大了安全管理力度。成立了三级安全管理体系，即由指挥部安全办统领，总监办监管，驻地办管理。按照每5000万元合同额配备一名专职安全员的要求，全线配备了70名专职安全员，指挥部还为各驻地办配置安全专用车辆9台，方便巡回管理。全线有80多公里是旧路改造路段，既要确保施工人员的安全，还要保护社会车辆和社会百姓的安全。在完善了各种防护设施同时，指挥部还专门聘请了交警，经过培训后在主线进出道口进行安全指挥。指挥部制定了《伊绥项目施工现场安全处罚细则》，对出现隐患的施工单位严格惩罚。从今年4月开工以来，指挥部共向总监办下达安全隐患整改通知书12份，处罚通知单8份，罚款3万元。