东北网6月26日讯 昨天是中山路采取站岗执勤方式处罚违法行人的第二天，从昨天7时至16时，又有21名违法行人被罚站岗执勤。记者采访发现，违法行人中年轻人和中年人仍是主要群体，而无视交警劝阻的则以中年人和女性居多。对于行人违法屡禁不止的情况，执勤交警表示，对安全和法规的漠视是主要原因。部分驾驶员也表示，作为交通参与者，行人不应高举“弱者盾牌”随意违法，威胁自身和守法者利益。

　　半小时3人被罚站岗

　　昨天10时许，记者来到中山路与人和街交口过街天桥下，南岗大队一中队交警正在路两侧的安全带内取缔违法行人。此时，一名骑电动车违法横穿中山路的青年男子正在路边“执勤”劝返行人。对于自己被处罚，该男子表示：“我知道错了，这种处罚让我明白了安全的重要。”据执勤交警介绍，该男子是昨天第五名被处罚的违法者。就在记者采访时，一操外地口音的中年男子在人行过街天桥下横穿中山路被拦下。在记者观察的半个多小时内，该地点共有3名违法行人带上了执法袖标。

　　漠视安全和法规是根源

　　据南岗交警大队一中队中队长刘洪斌介绍，中山路上行人违法过街情况昨天有所减少，但也有部分违法者侥幸横穿街路。从近日取缔情况来看，违法行人中以20岁左右的年轻人和50岁左右的中年人居多，而在违法后对执法人员劝诫置之不理的则以中年人和女性居多。部分违法者对自己的行为可能带来的安全隐患毫不在意，其主观上对安全和法规的漠视是违法的根本原因。绝大部分违法者觉得意外离自己很远，却忘了自己的行为已给自身安全埋下隐患。

　　“弱者”不应成违法盾牌

　　行人违法屡禁不止，头疼的不仅是执法人员，机动车驾驶员更是无奈。已有7年驾龄的私家车主张广顺告诉记者：“最怕的就是开车时突然有行人过街，特别是路过公交站台时，有行人突然从旁边大车前闪出，总能吓你一身汗。按照现在的交通法，为了以人为本，保护弱者，与行人发生交通事故的机动车都要承担相应的责任。即便我正常行驶撞上了违法行人，我也要负责任。要是把人撞死或撞残了，高额的赔偿费用足能让我们倾家荡产。让守法的替违法的埋单，这也是一种不公平。真希望违法行人别把‘弱者’这个词当盾牌随意违法，到时害的不光是你一个人。也希望将来在法律上能对这种情况有个合理的说法。”