哈(哈尔滨)大(大连)铁路客运专线，工人在架梁。

　　黑龙江新闻网6月28日讯 目前，我省铁路建设已经有10个项目开工，涉及哈尔滨、齐齐哈尔、大庆、安达等多个地市，征地拆迁工作正按照省政府的要求有条不紊地进行。

　　项目开工，一要保证筹措资金，二要做好征地拆迁。记者了解到，按照铁道部与我省达成的协议，我省铁路建设由省部共同出资成立的铁路公司负责建造和运营，地方政府负责征地拆迁，征地拆迁费用也被算入地方出资份额中。

　　资金事关政府，拆迁事关百姓。由于铁路建设征地面积大，涉及群众广，我省提出明确要求，各地要成立铁路拆迁指挥部和领导小组，明确人员，明确责任，明确工作要求；国土部、林业部要紧密配合好铁路建设征地拆迁。审计、监督部门要同步跟进搞好审计和监督。业主单位要加强铁路建设各种手续报批，充分考虑人民群众的利益，保证征地拆迁资金迅速足额到位。各级政府要坚持依法征地拆迁，明确并公开补偿标准，严格保护被拆迁者的合法权益，及时处理因征地拆迁所引起的法律、补偿、上访等问题，并采取有效措施，妥善解决拆迁中的难点问题，确保按时限要求全部完成。

　　记者从哈西客站地区建设办公室了解到，2010年哈西客站工程建设要完成征地、路桥工程建设、棚改回迁安置房建设和各种基础配套设施建设用地共计486万平方米，需征地资金39亿元。截至目前，共签订统征协议271万平方米，约占征地总量的52%。按照我省出台的《黑龙江省征地区片综合地价实施办法》以及哈尔滨市的集体土地、房屋征收拆迁办法，只要不是主动放弃，可保障每户被征地拆迁居民和农民都有安置房。今明两年，哈西办将建设安置用房95万平方米，共需投入资金35亿元。