东北网8月23日讯 8月20日早5:30,牡丹江——林口客运线路9台牡丹江籍新车正式投入运营。这9台统一车型、统一标识的新车和我市其他客运线路客车的身份可不一样,,这9台新车的正式运营开创了我市公车公营的先河。

    据了解,目前,挂靠经营模式(即车辆的产权为个人所有,挂靠到客运公司进行经营)为我市客运线路的主要运营模式,这种模式不便于管理部门进行管理,服务质量很难保证,而且由于经济利益驱动,常常出现安全隐患。市运管处为消除管理漏洞,扼制客运线路“黑市”炒作,提高安全系数,有效掌握行政资源分配权,抓住牡丹江——林口线路9台车辆更新的有利契机,把该线路作为改革挂靠经营模式的试点,实行真正意义上的公司化经营、集约化管理的运营模式,即由公司购车、公司经营——公车公营的运营模式。

    牡丹江公路客运有限责任公司为此共投资近千万元,通过统一车型、统一标识、统一调度、统一结算、统一安全管理、统一服务标准,向品牌化经营方向发展。市运管处要求该公司在许可的经营期内还要做到不转包、不租赁。并承诺按运营机构许可的线路、班次、站点运行,不擅自改变行驶路线,不站外揽客或兜圈拉客;遵守有关运价规定,使用规定票证,不乱涨价、乱收费。为了做到优质服务,公司对司乘人员进行统一管理,统一着装。还要求车内要配置晕车药、针线包等设施,以优质便民和安全、清洁的运营环境提升旅客的满意度。