东北网黑河11月23日讯 16日至19日，为进一步加快我省明年铁路项目建设，省长王宪魁深入到大庆、齐齐哈尔、黑河、绥化、鹤岗、佳木斯和双鸭山进行调查研究。

　　他强调，要按照中共十七届五中全会和省委十届十四次全会精神，坚持从省情实际出发，落实好铁道部与我省确立的铁路建设目标，抓住机遇、科学决策、统筹规划、量力有序，加快铁路项目建设，形成快速、重载大通道，构筑铁路、公路、航空、水运现代立体化综合交通体系，为加快全省大农业、大园区、大产业、大项目、大口岸建设，优化产业结构，转变发展方式，实现省委“八大经济区”和“十大工程”战略目标提供坚实保障。

　　调研中，王宪魁实地踏查了齐嫩、佳鹤、佳双线扩能改造准备情况，分别听取了齐齐哈尔、黑河、佳木斯、鹤岗和双鸭山铁路建设情况汇报，与中国铁路第三设计院、哈尔滨铁路局和相关地市(县)主要负责同志在火车上一起研究铁路建设问题。他还专程赶往正在建设的哈齐铁路客运专线四标段，现场察看铁路建设情况，看望慰问施工建设者，勉励大家坚持标准，保证质量和安全，建设优质工程，如期完成铁路建设任务。

　　王宪魁指出，铁路作为工业文明的重要标志，既是大动脉，也是经济社会发展的重要基础。黑龙江的铁路虽然建设较早，但都是针对林木、煤炭资源外运而建的，有沙俄、日伪时期为掠夺我国资源而建的，选线设计不合理，坡度大，曲线半径小，建设标准低。建国后计划经济时期建设的铁路，由于受当时条件所限，建设标准不高，而且也是围绕资源产地而建的，加之对老线改造投入力度不大，主要考虑输出煤木粮油等物资，支援国家建设。随着经济社会发展，人流、物流迅速增长，路网结构存在诸多不合理的地方，运能与运量需求矛盾很大，无法适应市场经济发展的要求。改革开放30多年来，在铁道部的大力支持下，哈尔滨铁路局克服了设备老化、运行技术速度低等不利因素，精心组织，大力进行挖潜提效，为国家经济建设和地方经济社会发展作出了重要贡献。铁道部和我省确立的铁路建设目标，在我省铁路建设史上是没有过的庞大的系统工程，将对改变我省铁路发展相对滞后的状况，促进产业结构优化，转变经济发展方式以及方便人民群众出行发挥重要作用。相关部门和地(市)要提高认识，抢抓机遇，以更加科学的态度和务实的作风，积极争取、主动作为，确保完成铁道部和我省确定的铁路建设目标。

　　王宪魁强调，铁路建设事关发展大局，关系民生大计，更关系我省“十二五”时期的发展。必须坚持科学决策。当前要处理好货运与客运、运能与运量之间的关系，紧紧抓住货运量这个主要矛盾，科学合理地确定主攻方向，把有限的财力用在刀刃上，着力破解制约“八大经济区”和“十大工程”建设中的铁路运输瓶颈。当前，要有针对性地解决重点区段、重要枢纽站场的扩能改造问题。必须坚持统筹兼顾。实行近期目标与远期目标相统筹，立足当前，着眼长远，解决现实突出矛盾的时候要为未来客货量的增长发展预留空间、实施更高标准建设，打好基础，做好准备。必须坚持有序建设，既先干线扩能，又量力、量需而行。干线和支线建设相结合，先干线后支线，干支匹配，尽快形成快速重载、大通过能力的铁路网，基本建成通向边境口岸、大农区、产业园区、重点风景区等经济区域的专用线和支线铁路。

　　王宪魁要求，铁路建设是庞大的系统工程，任务繁重艰巨，困难和问题繁多。要千方百计加大资金筹措力度，多渠道、多方式筹措铁路建设资金。要全力推进项目前期工作，争取计划内项目准备充分早日开工。要阳光征地拆迁，坚决防止和杜绝野蛮拆迁行为。既要积极主动，又要充分考虑群众的切身利益，善待厚待百姓。要做好铁路项目建设的支持保障工作，省政府铁路建设领导小组负责协调解决项目建设中出现的重大问题，各相关市地要从大局出发，统筹协调铁路项目建设工作，强化对工程质量、资金管理、工程进度的督促检查，保证铁路建设项目如期保质保量完工。