黑龙江新闻网讯 21日，记者从哈尔滨市出租汽车管理处获悉，随着泰克斯出租车公司又一批赛豹轿车投入营运，哈市去年新增的千辆出租车已基本上道。据介绍，本报连续报道“公车公营出租车出现司机荒”情况后，一些出租车公司相继调低风险保证金金额，司机感觉待遇越来越好，纷纷受聘公车公营企业。目前，“龙运现代”、“龙江旅游”两家公司的800台新出租车驾驶员招聘齐备后，又各招聘到150名和300名驾驶员，为今年可能再次新增的千台出租车做准备。

　　据黑龙江旅游集团出租车经营管理中心总经理高建章介绍，“龙江旅游”的300台新款“伊兰特”出租车原计划招聘600名驾驶员，根据媒体报道的实际情况，公司不断调整招聘条件，并为受聘驾驶员提供更加优惠的政策，总体感觉现在驾驶员比年前好招了。目前，300台出租车中有一半以上的驾驶员与公司签合同，独自经营一辆出租车，收入更是明显提高。听说年内哈市还将再增1000台出租车，且新增出租车投用后继续采取公车公营运营方式，因此“龙江旅游”已提前招聘了近300名素质较高的出租车驾驶员，作为公司的长期储备，应对节假日或当班司机休息等不时之需，同时也为下一批新增出租车做准备。

　　“我们也已招聘储备了150名出租车驾驶员。”黑龙江龙运现代交通运输有限公司副总经理万晓灵表示，在媒体不断呼吁下，该公司调整了车辆经营方案，司机可选择签4年或8年合同，保证金也由原来每人2万元降到了1万元，公司负责给司机交保险。因招聘条件越来越优越，驾驶员比以前好招多了。“龙运现代”的司机赵师傅说，哈市新增千台出租车并实行公车公营，这在出租车行业是个大事。起初，司机们认为这3家公车公营公司收费有些高，还要交4万元风险保证金，大家有些无法接受。后来，在媒体的不断呼吁下，3家公司的招聘条件、车辆经营方式都做了调整，充分考虑到司机的待遇，风险保证金也降了一半，因此来应聘的司机多了许多。

　　此外，哈尔滨泰克斯出租汽车有限公司总经理张平还表示，21日该公司又有12辆赛豹轿车在安装完计价器等设施后上路营运；预计下周，还将有10辆赛豹轿车交付使用。冰城打车难的局面将大大缓解。