路边等活的工程车辆。黑龙江晨报资料片

　　东北网4月26日讯 黑龙江晨报前不久报道的《3万辆工程车占道揽活开辟专业市场迫在眉睫》有了新进展。哈尔滨市香坊区有关部门日前表示有意在香坊区建一处专业的工程车辆停车场，但需要相应的政策支持。

　　随着哈尔滨市城市道路改造和房地产事业的发展，哈尔滨市的工程建设车辆明显增多，由于哈尔滨市至今还没有集中停放这些大型车辆的地点。这些车辆经常受到城管、执法、交警等部门的执法，但是这些工程车辆的游击战给这些部门在执法上遇到尴尬。

　　哈尔滨市香坊区有关部门日前表示，香坊区有意建一处成规模的工程车辆停车场，目前看最好的地址是哈阿高速入口附近。他们将派专人去北京交通研究所进行经验交流，在特殊车辆停车场立项、投资、管理等方面进行学习。

　　建立一个停车场少则投入近千万，有资金建设这样的停车场，但是只靠香坊区的工程车辆难以支撑起停车场。而且停车场的市场回报期长，所以部分有意投资的投资方还在观望。香坊区有关部门负责人表示，建立一个停车场必须要有政府的强力支持政策，同时执法部门、交警部门一定要加大对占道车辆的处罚力度，不能只把占到车辆从一条道清理到另一条道上，投资方主要看政府部门对占道工程车的打击力度和整治决心。“现在政府没有政策，我也不敢干，要是停车场建起来了政府却不支持，那早晚得黄摊，我现在还需要再观望一下再做决定”一位有意出资建设供大型工程车停车场的王先生说。

　　相关专家指出，如果哈尔滨市建立起一个规范的工程车辆停车市场，会使车主、投资方、政府部门三方受益。首先，车主现在的分散停车等活不如集中统一的市场方便雇主联系用车，其次投资方可以在停车场附近开设配件、修车等业务，回报也是很乐观的，最后政府方面统一了停车场，会在一定程度上减少大型工程车对城市道路的破坏，减少政府道路维修资金。停车场除了收取停车费外，市场还可以配套建设修车、配件、洗车等车辆服务设施，以及食堂、食杂店、旅店等为车主提供服务的场所。

　　“现在在街上揽活，经常被处罚，而且车零件还被偷。”一位车主表示，如果有一个专业市场，交点停车费也可以，那样就可以安心养车了。