东北网5月25日讯 24日，39岁的张先生来到市人力资源市场找工作。张先生有C1驾照，曾为一家私营企业开过近两年的小车，原以为凭着这项技能当天就能找到满意的工作，让他失望的是，招司机的岗位虽然很多，可绝大多数都要开货车或客车的大车司机，小车司机很少有人要。据介绍，10年前会开小车还能算是一项技能，如今随着车辆的普及，拥有驾照的市民越来越多，小车司机求职难度增大，能开货车或客车的大车司机却供不应求。

　　据市人力资源市场职介科科长姜有志介绍，以前有驾照的人非常少，那时会开小车是一项很有竞争优势的技能，当时各类企业、单位往往都要配备专门的小车司机，小车司机就业形势比较好。近年来，随着汽车的普及，持有C证的市民越来越多，想凭借这一技能找工作的求职者也越来越多，可小车司机的需求却越来越少。许多单位搞了“车改”，大多不再配备专门的小车司机，一些企业老板、员工都会开车，也不再雇用专门司机，这使得小车司机求职难度加大。近四个月以来，该市场上小车司机的月薪只有1200元—1500元，一个小车司机的岗位至少有4个人在争，竞争很激烈。

　　同是司机，持有B证和A证的求职者在市场上非常吃香，薪资也相对较高。某饮品公司要招3—5名货车司机送货，负责招聘的工作人员告诉记者，这几天，公司一直在招有货运证的司机，符合条件的人特别少，有证的人都特别“挑”，至今还未招满。记者在人力资源市场上转了一圈发现，市场上现场招聘货车和客车司机的岗位有20多个，月薪都在2500元以上。据介绍，如今我市人力资源市场上有七八十个大车岗位的招聘信息，而符合条件的求职者只有10人左右，供需比例达8：1。

　　姜科长表示，随着社会的发展，市场需求会随之发生变化，求职者也需要随着变化及时调整，以适应市场需求，尽快找到满意工作。