东北网8月10日讯 (记者 陈静) 近日，有哈尔滨市民向东北网反映，道外区滨北铁路桥与石油库之间的近半公里长的松花江沿岸，发现大量残土填江造陆，滨北铁路桥附近主航道宽度受到影响。
10日10时许，在道外区滨北铁路桥和石油库之间的松花江南岸，记者目测约有500延长米的江岸及岸边河道已被残土覆盖。残土中的建筑垃圾清晰可见，堤坝踪影全无。大片土制平台“跃然江面”，导致此段河道窄了起来。
从滨北铁路桥上观察，可见大片残土施工区域都被蓝白色的彩钢板圈在了一起，彩钢板圈内停放有为数不少的重型工程机械。记者注意到，在彩钢板圈内外，未见悬挂任何标识施工单位、施工项目的铭牌。
据附近居民讲述，这些造成江面变窄的土质平台，都是由大型运输车夜间卸土后，再由推土机一点点向江心推进的。据他们观察，这一位于马家沟与松花江交汇处，高足有几层楼的“壮观残土平顶山”，形成起来绝非易事，光听说有围海造田的，一不留神这“填江造地”的可不就发生在身边了。
居民们说，随着此处“填江造地”工程的进展，他们十分担心东江桥下主航道的安全，经私下打听，听说此处工程是由哈尔滨“市水务局下属的公司，包给私人了”，造出来的地具体要做什么用，他们也不得而知。
为了核实居民们对施工单位的说法，14时许，记者来到位于河山街的哈尔滨市水务局了解情况。该局办公室负责宣传的陶新在大堂接待了记者，针对记者提出的市水务局是否存在与此项工程相关的下属公司一事，陶新表示他不知道，现在联系相关部门和领导也不方便，请记者去找道外区水务局。
随后，记者拨通了道外区水务局办公室电话，一名男性工作人员称上午他们去过现场，“没看到偷卸残土的，没看到残土”，目前正值汛期，他们将严肃对待该问题。
责任编辑：张隽珊
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