东北网绥化10月24日讯 肇东市紧紧抓住全省三年公路建设大决战的有利时机，建设农村公路1200公里、通乡通村公路近2000公里。这个市积极探索公路养护管理体制和运行机制，坚持公司化模式和专业化标准，创新管理养护农村公路，营造经济社会发展大通途。

　　按照管养分离的思路，积极探索多元化、行之有效的公路养护管理模式，构建专业化、社会化与群众化相结合的养护管理机制，实施专业化养护。这个市以公路管理处为主体组建了专业公路养护公司，公司在功能设置、内部管理、制度办法、生产装备、人事用工和工资分配等方面完全按照企业化、市场化管理模式，对公路养护实行公司化管理，通过与公路管理处签订道路养护承包合同，靠承包养路业务获得经济效益，改变了过去传统体制导致的等靠要思想，充分调动了养路工人的积极性，提高了养路质量和专业化水平。以市场化运作促进专业化养护。采取向社会公开招投标的方式，择优选定养护作业单位，鼓励具备资质条件的专业养护公司跨地区参与公路养护工程竞争；对等级较低、自然条件特殊的农村公路采用村集体或个人(农户)分段承包等方式进行养护，建立了专业与社会双管齐下的农村公路管理养护机制，提高了农村公路规范化养护水平。

　　坚持畅、洁、绿、美标准，实施标准化养护。坚持维修与美化同步推进，防护与观赏统筹结合，用现代的设备通过一流队伍的专业技术投入养护工作，切实搞好道路维修、道路绿化、道路美化、道路净化、道路配套化，全方位打造畅通、安全、舒适、优美的交通环境。

　　强化超限、超载的打击、查处和治理力度，实施法制化养护，延长公路使用寿命。依托设置检测站、限高门、限载标志治超，年初以来，检查各类车辆5920台(次)，其中劝返车辆630台(次)，警告380台(次)，卸载分流货物2.8万吨，所查处超限运输案件，无一件行政复议，无一起行政诉讼。

　　发挥地方政府在农村公路养护管理中的责任主体作用，实施责任化养护。认真履行职责，精心组织实施，积极落实专项养护资金，建立起了养护专业队伍，配置专门养护机械，确保养护工作落实到位。