黑龙江日报2月20日讯 哈尔滨机场通过走出去、引进来战略，大力开拓航空市场，积极推进哈尔滨机场区域枢纽建设。 2011年，哈尔滨机场共完成运输起降62513架次，运送旅客784万人次，同比分别增长2.48%、8.02%。

　　在国内航线上，成功引入川航3架过夜飞机。在暑运旺季时，增加了哈尔滨飞往深圳、昆明、长沙、济南、武汉、大连、青岛、烟台、鄂尔多斯、海拉尔等城市的航班。在国际航线上，引入俄罗斯乌拉尔航空公司开通了哈尔滨至克拉斯诺雅尔斯克、哈尔滨至车里雅宾斯克和哈尔滨至新西伯利亚航线，使哈尔滨对俄通航城市达到8个，进一步确立了对俄远东地区门户机场地位。在支线航线上，成功引入奥凯航空投入两架新舟60飞机，并于2011年7月28日恢复了省内模拟航空运营，实现了省内牡丹江、佳木斯、黑河、漠河、伊春、鸡西6个支线机场与哈尔滨通航，加上蒙东海拉尔、满洲里等支线航线，构建了以哈尔滨机场为中心的覆盖省内及蒙东各支线机场的支线航空网络。同时，利用哈尔滨丰富的干线网络，通过优化中转流程、开发中转联程产品等一系列手段，积极打造“经哈飞”品牌，实现了国际中转旅客、区域支线中转旅客的快速集散，从而带动了哈尔滨机场客流的平稳增长。

　　目前，共有国航、南航、东航、深航、韩国韩亚等2 5家国内外航空公司在哈尔滨机场投入运营，开通国内、国际航线103条，通航城市62个，与俄罗斯雅库茨克、海参崴、伯力、南萨、克拉斯诺亚尔斯克、布拉戈维申斯克、新西伯利亚、车里雅宾斯克，日本新澙、大阪，韩国首尔等城市实现通航。