生活报8月14日讯 记者13日分别从省交通厅、前抚铁路公司和黑龙江机场集团了解到，无论是公路、铁路还是航空，目前都规划设计了哈尔滨直通抚远的线路，从哈尔滨去黑瞎子岛，将会一路通途。

　　据介绍，10日，有着“神州东方第一桥”美誉的黑瞎子岛乌苏大桥顺利合龙，预计今年10月正式通车。这标志着中方将率先实现常态登岛，乌苏大桥成为连接祖国内陆和黑瞎子岛的最便捷通道，对开发抚远三角洲、发展中俄贸易将起到极大的推动作用；

　　乌苏大桥位于我省抚远县乌苏镇境内，跨越黑龙江抚远水道。大桥及引道工程全长6.4公里，是世界上首座大挑臂钢箱结合梁斜拉桥。大桥设计为一级公路，设计时速每小时80公里，双向四车道。

　　黑瞎子岛171平方公里划归祖国怀抱后，保护与开放开发工作随即展开，解决黑瞎子岛常态登岛问题成为首要任务。2010年，省委省政府决定中方率先建设登岛大桥。 2010年7月正式开工建设。

　　除乌苏大桥外，近日，有着中国铁路“东方第一站”之称的抚远火车站建成，预计前抚铁路将于今年9月中旬正式开通客运试运营，抚远县届时将彻底告别不通火车的历史，游客可乘坐火车从哈市到黑瞎子岛旅游。

　　抚远站位于华夏东极抚远县境内，与黑瞎子岛和哈巴罗夫斯克隔江相望，是名副其实的对外窗口，抚远火车站在前(进)抚(远)铁路通车后取代前进镇站成为中国铁路的“东方第一站”。

　　前抚铁路公司总经理董振华介绍，预计前抚铁路将于9月中旬正式开通客运试运营。抚远火车站的建成，使中国铁路网又向东延伸了169.4公里，前抚铁路作为哈尔滨铁路局路网的延伸，将进一步打开黑龙江省与俄哈巴边区的国际通道。

　　记者从省机场集团了解到，抚远距离哈尔滨七百多公里，乘坐火车和汽车的时间都很长，另外，随着黑瞎子岛对外开放，前去抚远和黑瞎子岛的游客越来越多。按照相关的规划，日前，抚远民用机场场址初勘工作已完成，抚远机场已开始建设，预计2013年6月投入使用。 据了解，抚远机场属国内支线机场，是东北地区“十二五”期间运输机场建设项目之一，其建设可有效完善东北地区机场布局综合交通条件，合理开发当地自然资源和旅游资源，促进地区经济社会发展。