东北网10月22日讯(记者 刘蕊)自黑龙江省公路三年决战以来，我省高速公路总里程达到4300公里。这长长的高速公路上，有无数个收费站，它们是奔波于路途司乘人员的短暂停靠站。初秋的季节，记者走进最基层的2个收费站——方正处哈东收费站和五常处九三收费站，记录了在那儿的一线收费员平时的工作。
哈尔滨东收费站手势服务。东北网记者 刘蕊 摄
手势服务暖心窝-----方正处哈东收费站
刚走进方正处哈东收费站时，就被正在值班的收费员那标准的手势所吸引。采访的过程中，记者一直想和这位收费员聊几句，但他始终在忙碌。当镜头对准他的时候，他露出了羞涩的微笑。在采访短短的几十分钟里，路过这个收费站的车辆几百辆，他都用标准手势提示停车、交费，并提醒司乘人员系安全带、注意行车等。从这个收费站的负责人那里了解到，这个站是手势服务的发源站，这个站每位收费员每天都要这样工作。
工作人员为外地车辆指路。东北网记者 刘蕊 摄
2010年开始，哈东收费站率先提出“温馨手势”服务理念，手势服务更简单、清晰，让旅途劳累的人们能够直观地了解到收费员的收费程序。记者观察到，收费人员的坐姿、站姿、手势、迎车准备、扬手问候等都有不同的姿态，与司乘人员对话的语速适中，而且全部统一着装，女收费员连头型头饰都保持统一，给人整齐清新的感觉。
工作人员清理道路。东北网记者 刘蕊 摄
记者随机采访了路过这个收费站了几台车辆。大货车司机王先生说，“像我们开大货车的，每天不停地在路上跑，精神高度集中，这个站的小收费员们总是笑着和我们说话，还用手势提示我们停车、交费等，让收费过程更简单。平时还给我们倒热水，让我们心里挺温暖的。”张先生一家准备短途游，路过这个收费站，“这个收费站第一次经过，收费员的精神面貌真好，全程微笑服务，让我们很愿意配合交费。妻子有点不舒服，收费员还给我们提供了感冒药，服务真周到啊。”一位路过此收费站的出租车司机向记者介绍，“我跑过几次这个站口，有时找不太到乘客去的目的地，收费员都耐心地给我们指路。有时站口车辆多，他们就给我一张周边地区的交通图，特别方便。像我们出租车司机，不分好天坏天，都得在路上开车，下雪或下雨时，路过这个站，收费员都提示我们危险路段信息。服务很贴心的。”
微笑服务成名片------五常处九三收费站
13日，记者驱车几十公里来到五常处九三收费站时，已是下午时分，值班的收费员们正在紧张而忙碌地工作着。虽然是周末，但经过收费站口的车辆跟平时一样，络绎不绝。由于收费员们没有固定的成块时间接受采访，记者决定跟着收费员一起“上班”，亲历他们每天工作的点滴。他们日常工作中最多的动作就是“一接一递”(接卡、递卡)，这“一接一递”看似平凡，却倾注了他们很多。在工作的间隙，收费员时屹和记者说，“虽然工作枯躁了些、辛苦了些，但是我们的微笑能让通过我们的收费站的司乘人员心情舒畅、让他们缓解一下路途的疲劳，给他们接下来的路途加油充电，我感觉很开心。”
五常九三收费站微笑服务。东北网记者 刘蕊 摄
“微笑”这个动作并不难，但每天和成百上千的人微笑，就并非易事。这个站里有一项品牌服务---那就是微笑服务，每天工作要保持微笑，收费过程中要始终保持微笑。时屹说，“微笑服务这个理念现在在各个收费站都推广着，作为我们收费员也代表着整个我省公路交通的形象。同时，微笑服务拉近了我们和过往司乘人员的距离，虽然和有些人只是一面之缘，以后也不会见面，但是能让他们路过这个站口的时候感到温暖，我们给他们送去一句平安和祝福，我们的工作就是很有意义的。”
工作人员疏导车辆。东北网记者 刘蕊 摄
收费员的工作和普通的朝九晚五工作制不同，他们实行轮班制，经常要上一天一宿的班，由于工作地点与家的距离较远，上下班奔波于路上的时间就三个多小时。时屹笑着对记者说，“家里有啥事一般是指不上我，因为我们工作时间电话是不能接听的，而且有什么着急事也来不及赶回去。有一次女儿发高烧，家里通知让我回去一趟，我也没赶回去。那时孩子太小，妻子总埋怨我，现在工作时间长了，家里人也都能理解和支持了。”说着说着，时屹的脸上露出更家灿烂的笑容。
记者小记
对于站上的收费员来说，他们没有节假日的概念，也没有太多时间在下班回家后和一家人出去逛逛。他们经常是交班后，拖着一身的疲惫，还要微笑地为司机端上一杯开水，送上一声祝福。他们说，这是他们工作的职责，很多人都在做着比他们更加辛苦与劳累的工作。我想，“工作无平凡和伟大之分，能千方百计地把平凡的事做好就是伟大。”在高速公路上行驶，你偶尔路过收费站口时，他们标准的手势服务以及真诚的微笑能让你感到温暖，他们就觉得幸福。而这一条条高速公路，正因为有了他们，而变得更加有“人情味儿”，他们是高速公路上幸福的加油站。
