生活报1月10日讯 “我每周要坐飞机外出一次，每月花的机场高速费达160元，太多了吧！”在今年哈市“两会”中，针对市民反映机场高速双向收费问题，不少政协委员提出“机场高速应单向收费”的建议和议案。

　　据悉，哈市机场高速建于1999年，2000年竣工，一直双向收费引来质疑。“机场高速不同于普通高速，车都得往返，收两遍费重复。”私企老板宣忠信说。

　　政协委员孙玉贤说，按物价部门规定，我省高速路小型车每公里收0.45元，哈市机场高速30.5公里，收费20元，每公里近0.66元，“超标”逾45%。与其他省市相比，上海不收费；成都单程10元，往返20元；北京单向5元，返程不收费(里程与哈市相当)。哈市人均收入及消费水平与上述城市都有着相当大的差距，但收费却是北京的8倍！

　　据此，政协委员刘迎新、孙玉贤都提出机场高速应单向收费的建议和议案。孙玉贤提出，两次收费合并为一次可缩短车辆等待时间，提高效率。刘迎新建议，哈市有关部门应组织专家复议收费标准和审核收费还贷时限。