东北网2月24日讯(记者 徐奇)今天是正月十五元宵节，当人们或合家欢聚、或轻松出游时，有这样一些人，他们在各自的岗位上默默地奉献着。

哈尔滨火车站。东北网记者 徐奇 摄

　　哈尔滨火车站售票员焦洋就是他们中的一员。 “您买几号的票、什么车次、买几张。这趟车没有票了，可以换乘其它车次吗？”站在哈尔滨火车站售票大厅里，记者感受到售票员说得最多的，就是这几句话。在元宵佳节这个团聚的日子里，焦洋这样在岗位上度过。

　　一边询问，一边紧盯着微机、敲打着键盘，不时刷新着屏幕上的页面，帮助旅客寻找车票，然后复述旅客所购车票的车次、时刻和到达地，告诉旅客乘车路线和到达时间，等待旅客确认后出票……这是焦洋一天的工作内容。据粗略统计，平均每名旅客会费时2分钟，向售票员问询近10个问题。

焦洋在耐心地售票。东北网记者 徐奇 摄

　　每天8点上岗，晚上7点多下班，中午20分钟的吃饭休息时间。“我最多的时候一天卖出2000多张票，最少的时候一天也要卖出1400多张票。”如果按照每卖一张票，需要说六七句话，这意味着焦洋一天要说上1万多句话。

　　面对窗外排起的长队，焦洋说：“节假日售票是一项高强度、高难度，但又必须要做好的工作，这个时候很考验售票员的记忆力。”哈尔滨火车站每日的车次很多，每个售票员都要烂熟于心，几乎是在听到旅客报出地名的同时，就要条件反射式地将车次快速准确地打在电脑上。全国售票点都是联网的，售票端耽误一秒，就可能错失一张票。如果系统显示无票，售票员最快的反应就是换其它车次的车票，尽可能为旅客寻找到车票。

哈尔滨火车站售票大厅人头攒动。东北网记者 徐奇 摄

　　“遇到旅客不理解挨骂受气是常有的事。”可每当给旅客买到票，看着他们舒心地踏上归家路时焦洋都会很开心。每当遇到没票时，焦洋都会征求旅客的意见：多查几天票、多查几趟车尽可能为旅客“淘”到票。“我多查几次就是费点时间，对我没什么，可如果能够给旅客‘淘’到一张票，那他就能顺利出行。”每次能够打出一张票，焦洋的心里都和旅客们一样感到幸福。