东北网2月14日讯 到昨天，哈尔滨市102、103路“定制公交”招募乘客已4天，共有40余位市民咨询定制事宜，最终领取座位号的仅有4人。据了解，定制公交站点设置和发车时间成为大多数市民放弃搭乘的主要原因。为此，相关公交企业将在正式开通102、103路定制公交的基础上，考虑适当增设站点或增加班次，满足市民不同的乘车需求。

　　据103路车队书记王磊介绍，目前已经领取座位号码的4人，预定的都是最基础的1个月“起租”档。“很多乘客说，站点设置是他们观望报名的主要原因。”王磊说，目前102路客流主要聚集在电机厂、锅炉厂站；103路客流则主要聚集在西香坊和省医院站。但定制公交仅在102、103路两端终点设站，乘客想要搭乘就必须倒车，“这就使很多潜在乘客不得不放弃乘坐定制公交的打算。”

　　定制公交的发车时间也让一些上班族望而却步。根据规定，乘坐定制公交的乘客早、晚乘车时间必须一一对应。即乘客乘坐每天7时30分发出的车辆，必须相应乘坐当天17时的“回程”班车；乘坐7时45分发车的乘客则必须乘坐17时15分班车返回。“因为乘客和座位号是一一对应的，如果乘客不乘坐对应的车辆，很可能出现两名乘客合坐一个座位的情况。”王磊说。对此，不少上班族认为这一时间设定“不够人性化”。

　　对此，相关公交企业表示，将综合考虑乘客的需求，在本月18日正式开通102、103路定制公交的基础上，再考虑适当增设中途站点或增加发车班次。