东北网3月10日讯 (吴凡 记者 马冀) 哈市整治交通“三乱”问题开展以来，交警部门将“车乱停”作为重点整治对象加大了日常查处力度，在3月10日一天就取缔各类违停车辆2700台。在确保对各校园周边、商业区、重点街路静态交通秩序强化管控的同时，交警部门也加大了对其他禁停街路尤其是单行道的治理。

交警查处违停车辆。东北网记者 马冀 摄

　　10日下午，记者跟随交警道里大队二中队民警步行巡控其分管区域，清理各类违停车辆。据民警介绍，经过一段时间的治理，主干街路上的违停车明显见少，但相邻的二、三类街道却总是会有新的违停车，其中尤以单行道违停车辆对通行影响最大。14时50分许，在经纬三道街临近北安街百米处，除道路右侧的停车泊位已经停满外，左侧也停了不少车辆，使得过往车辆只能压着中心线单排通行。而且，由于路口信号灯周期较长，个别车辆在平峰时也需等待2个信号以上才能通过路口。执勤交警表示，因道里辖区内所有单行道道路较窄，故在施划停车泊位时，只允许右侧停放，左侧这些车都属于违停车辆，而且沿街还有多处明显禁停标志，驾驶人属于明知故犯。在这期间，记者发现除车牌号为黑A7Y076、黑A7G637两台“后来“车外，其余车辆的风挡玻璃上均粘贴了违停告知单，其中，最近的开单时间是13时15分，最早的是8点45分。随后，记者又走访了道里”安字片“单行区域，也发现了同样问题，且因为个别车辆停车不规范，距离人行道较远，使得过往驾驶人行至此处时均选择减速慢行，生怕发生车辆刮碰事故。

　　交警部门表示，单行道设立的初衷是为了最大限度提高区域通行能力，保障单向多排行车顺畅。停车泊位也绝大多数仅设置在道路右侧，防止两侧同时停车挤占通行空间。但现实情况是许多驾驶人无视禁停标志选择左侧停车，抵消了单向交通的循环调流能力，进一步加剧了区域车流不畅。因此，交警部门在治理违停车辆时，一直将单向区域的违停车作为整治重点。