生活报3月21日讯 今年3月开学以来，哈市交警部门与教育部门配合，以哈市花园小学南岗校区为试点，推行一校一策停车秩序规范和整改措施，新举措施行半月以来，花园街上车不乱停了，道路畅通了，为学校门前停车堵路这一交通“顽疾”开出了一剂“良药”。

　　今年3月20日15时50分，花园小学门前交通情况。

 　　去年12月18日15时40分，花园小学门前交通情况。

　　昔日：接送学生车辆致花园街瘫痪

　　19日16时许，记者来到花园小学门前看到，虽然正值学校放学时间，但花园街车流却十分顺畅，没有一台接送学生的车随意停放。

　　交警南岗大队二中队长李晓东介绍，新举措实施前，这里经常是接送学生的车辆在花园小学门前聚集，双排甚至三排停放，花园街交通高峰经常会持续到17时以后，全线交通甚至出现瘫痪。

　　破解：实地调研重组停车秩序

　　学校门前的交通拥堵真的无解吗？经过多次实地调研，哈市公安交通管理局局长崔劲松建议，结合花园小学南岗校区周边交通实际情况，出台八项措施重新组织花园小学周边停车秩序：一是花园街(龙江街至红军街段)道路两施划黄色网状线，全天禁止车辆停放；二是在花园街周边的10条支路，开辟10条上下学期间限时停车带和9条公共停车泊位带；三是在花园小学果戈里大街和阿什河街的出口，分别设立两条送子车专用停车带；四是开辟5处路外公共停车场；五是设立禁停标志和停车泊位指示牌，引导车辆进入停车区域；六是早晚高峰，17名交警和辅警在花园街沿线执勤；七是三名女辅警在花园小学门前斑马线开展护学行动；八是设计花园小学周边停车位分布图，通过学校飞信群、QQ群向家长发送。

　　学校：分年级、错时段和分出口放学

　　花园小学曹永鸣校长告诉记者，为了缓解花园小学门前的交通问题，交警部门曾与学校进行过多次座谈和调研，为配合交警部门的停车新规定，学校出台了三项措施：一是实行分年级、错时段和分出口放学，目前花园小学是15时50分，1年级在阿什河街出口放学；16时，3年级和5年级在花园街出口放学；16时10分，2年级和4年级学生在果戈里街角门放学。二是限时放学，学校要求老师带学生到达指定位置后，必须在10分钟内完成孩子解散到家长接走这一过程。三是“小手牵大手”，让学生教育家长规范停车，同时学校还通过播放执勤交警抓拍违停学生家长车辆的形式达到警示和告诫目的。

　　效果：早晚高峰缩短两小时

　　随着花园小学周边停车管理措施的制定，交通基础设施建设紧步跟上。3月8日，19块禁停标志和18块停车泊位指示牌加装完毕。3月10日至12日，交警在花园街施划黄色网状禁停标线1800米。13日早晨，6名交警在道路两侧引导家长进入停车区域停车，对于车内仅有一名家长的，女辅警主动上前将孩子送到校园内。

　　19日，交警南岗大队二中队长李晓东告诉记者：“花园小学门前重新进行停车交通组织后，两周来，早晚交通高峰时段大幅缩短，原来花园街的早交通高峰时间为7时15分至8时15分，现缩短至7时20分至7时50分，缩短近半小时，晚交通高峰从原来的14时30分至17时变为现在的15时30分至16时30分，缩减交通高峰约1个半小时，全天缩短交通拥堵时间约两小时。”

　　规划：花园街加装9处视频监控

　　下一阶段，为进一步加强对花园街沿线交通的管控，哈市公安交警部门将在花园街沿线加装9处视频监控点，重点抓拍违停交通违法，随时观察和管控花园街交通流。此外，交警部门将继续加强与哈市各中小学校的沟通与配合，结合不同学校的地理和交通环境，实行一校一策综合治理，逐步解决哈市中小学校上下学期间门前交通拥堵问题。