新晚报3月31日讯 随着天气转暖，越来越多的孩子会到室外玩耍，而路上行驶的机动车往往成为了安全威胁。在以往一些车祸事故中，司机车速并不快，而被撞的孩子也没有明显的危险动作，车祸的发生是由于驾驶员在机动车内的视野存在盲区，司机看不到孩子的存在。网友的说法是真的吗？

　　机动车视野存在盲区

　　发生此类事故时，多是由于孩子蹲在车边玩耍导致的，记者将模拟以上情景进行“盲区测试”。7岁以下的孩子身高在1.2米以下，当其蹲下来玩耍时，高度正好相当于公路交通用的椎筒高度(约68cm左右)，因此记者决定在实验中用椎筒来代替儿童。

　　在第一组测试中，记者选择了路面上较多的家用型轿车，驾驶员身高为1.7米，记者在其视野内绑定了一部微型摄像机，用以记录驾驶员能看到的视角。测试人员在车的前后左右不断移动椎筒，当驾驶员看不见椎筒时，椎筒所在的位置即为盲区。

　　盲区面积为车身两至三倍

　　经过测试发现，在轿车的四周都有驾驶员完全看不到的地方。车头盲区的极限位置距离车身前端距离大约为0.6米，车尾盲区的极限位置约为5.6米；车身的左右前端则各有两块大小不同的扇形盲区，分别不足1平方米，车身左右后端的盲区面积则较大，分别为1.7平方米和3.4平方米。通过计算，以上所有盲区累加起来，达到车身占地面积的2倍。那对于高一些的suv车型来说，其右后端的盲区面积较大，整个suv车的盲区区域面积加起来大约为车身占地面积的3倍。

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　　公安部道路交通安全中心博士赵光明表示：“盲区虽然不可消除，但驾驶人可通过上车前先观察一下车身四周的情况，上车后尽快驶离的方法，避免事故发生。另外，转弯变道时，驾驶员要扭头检查一下车身侧后方的情况。在倒车的时候，脚放在刹车上，方便及时停车。”