新晚报5月20日讯 16日零时，“快的打车”、“嘀嘀打车”两款打车软件，分别取消乘客补贴。“烧钱”过后，打车软件进入补贴后时代，哈尔滨百姓用打车软件的还多吗？通过连日来走访记者了解到，打车软件使用“降温”明显。记者昨天分别从“快的打车”、“嘀嘀打车”两家公司获悉，今后或将采取非现金方式补贴。而本地出租车公司，乘机抓紧推出电召、刷卡奖励等措施。

　　打车补贴大事记

　　1月10日，“嘀嘀”推出补贴推广活动：用“嘀嘀”打车微信支付的乘客，每一笔车费减免10元，且额外补贴10元给司机。

　　1月20日，“快的打车”推出了几乎同样针对乘客、司机的双向补贴政策。

　　2月18日，“嘀嘀打车”开启“游戏补贴”模式：使用“嘀嘀打车”并且微信支付每次能随机获得12元至20元不等的补贴，每天3次。“快的打车”表示每单最少给乘客减免13元，每天2次。

　　3月5日，“快的打车”的补贴数额变成5元。

　　3月7日，“嘀嘀打车”调整补贴方案，调整后的补贴金额为每单减免随机“6元-15元”。

　　5月16日零时，补贴“归零”。在此之前，“快的”、“嘀嘀”乘客端补贴都在3元。

　　打车软件

　　没了补贴司机弃用

　　张女士家在果戈里大街，昨天出门，她选择乘坐公交车，这是近半年来，她为数不多的公交出行。“自从打车软件开始补贴，天天出门就坐出租车。”张女士说，“现在补贴没了，打车又变得奢侈了。”

　　昨天，“快的打车”、“嘀嘀打车”同时取消乘客补贴，不少像张女士一样曾经使用打车软件的市民，正在回归公交出行。

　　一位市民向记者这样算了一笔账：最早时，用打车软件坐出租车时不花钱；再往后，用打车软件坐出租车时少花钱；现在，没有了优惠，没啥急事还是坐公交车合算了。

　　从1月20日开始，两款打车软件开始补贴，“快的打车”补贴最高时每单返13元、“嘀嘀打车”补贴最高时每单返12元至20元；3月24日，两款打车软件相继调低补贴金额，每单补贴降至3元；5月16日，两款打车软件取消补贴。

　　补贴对订单数量的影响，驾驶员们感受更深。联盟公司的哥王师傅说，昨天从早上出车开始到中午，他只接到两笔订单，“周末逛街的人多，特别是在商圈附近，本身打车就难，以往这些地方订单特别多。”王师傅说，“从3月末补贴降到3元开始，明显感觉订单减少，一些同行已经不登录打车软件了。”

　　核心用户

　　图个方便坚持使用

　　昨日，记者分别致电“快的打车”、“嘀嘀打车”两家公司。

　　“快的打车”的负责人叶耘向记者表示，从目前看，补贴降低的确对订单产生影响。

　　叶耘表示，2月补贴最高时，哈市日订单超过40万笔；3月份时降低补贴，日订单也降至18万笔左右，“现在的统计数据还没出来，但是，补贴取消了，订单数量很可能会有所减少。公司按季度统计，现在没有具体数字。”

　　“嘀嘀打车”的负责人李铭则表示，不便透露日订单数量。

　　两家公司对补贴降低订单减少早有准备，看中的则是通过补贴积累的核心用户。4个月的补贴活动之后，“快的打车”终端出租车驾驶员安装数量提高了1.2万、市民安装数量增加了170万，日订单增加数量超过2万笔。“这两万笔订单就是新增的核心用户，他们还会使用打车软件。”

　　市民孙明就是打车软件的核心用户，直到现在，他还是钟爱打车软件，图的就是方便。特别是最近经常出入医院，他更依赖打车软件。“爱人需要看病，经常打车。特别是从医院出来，需要走挺远，打车还得排队。”他说，“用软件订个车，让车到医院来接，出门就上车，方便。”

　　软件公司

　　新型奖励还会再推

　　记者分别从“快的打车”、“嘀嘀打车”了解到，虽然没有了现金补贴，但是，两款打车软件还将继续通过软件升级或是其他形式的补贴方式，继续为用户提供更好的服务。

　　“快的打车”的叶耘表示，本月末，“快的打车”软件将更新版本。新版本订单推送更为精准，主要推送驾驶员附近1公里范围内订单。同时，单屏显示订单数量将减少至两个，字体更大，方便驾驶员抢单。另外，没有被抢的订单，不再堆积在屏幕上，而是采取轮番播报的方式，方便驾驶员查阅。

　　“嘀嘀打车”的李铭表示，虽然停止了对乘客的现金补贴，但是，今后还将以非现金的形式进行补贴，例如优惠券、积分券、奖励金等形式。

　　不过，由于没有了现金补贴，冰城市民觉得还是不过瘾。

　　“以前，返现金方式给出的是真金白银，省的钱马上就能够看得见。现在，返的优惠券、积分券啥的，如果赶上正好有需求时还好，否则，对于大多数乘客来说并没有太大的用途。”

　　而市民王维则向记者表示，“吸引力肯定没有返现金大。再说现在天气也好了，不像冬天打车那么难。对打车软件的使用次数肯定会减少。”

　　哈市电召

　　增车铺网迅速跟进

　　取消补贴的“快的打车”、“嘀嘀打车”“降温”了，另一个打车软件很可能最近又要火——记者从龙运现代出租车公司获悉，该公司电召网络平台、智能APP程序正在调试当中，预计近日便可使用。该公司的1700台出租车将加入该平台，开展订车服务。

　　业内人士表示，“快的打车”、“嘀嘀打车”在火爆时也曾暴露出问题，比如虽然成功对接订单，但是出于种种原因造成驾驶员或乘客逃单，“对接时缺少监管，没有诚信监督。”该业内人士说，“驾驶员逃单乘客还在等着，乘客逃单驾驶员空跑，这种情况时有发生。”

　　1月5日，哈市启动出租车电话召车服务，采用B级轿车运营，分别为龙运现代公司和泰克斯公司。目前，约有百台电召车上道服务。

　　在电召车基础上，龙运现代公司打造了网络、微信、智能APP程序，丰富召车方式。同时，公司除350台B级电召车纳入该平台外，所属的另外1350台普通出租车也将纳入平台，共1700台车辆。龙运现代出租车公司副总经理万晓灵表示，公司还将对驾驶员诚信进行考核，如果驾驶员逃单，将对其进行处罚。

　　新闻链接

　　哈市两轮抽奖鼓励刷卡打车

　　继3月10日哈市启动首批刷IC卡抽奖活动后，为了推广城市通IC卡刷卡乘坐出租车，市城市通智能卡公司从5月19日起推出第二期抽奖活动。

　　凡是刷卡打车的市民，均有机会中奖，每周抽取10名幸运乘客，给予300元IC卡充值奖励。活动截止日期为7月21日。

　　市民只要使用城市通IC卡在乘坐出租车时付费，乘客和驾驶员均有机会获得奖励。一周内抽取10名乘客，给予300元IC卡充值奖励；每周抽取10名驾驶员，给予300元现金奖励。

　　另外，单月接受刷卡打车有效笔数排名前20位驾驶员，同样有奖励。