东北网5月22日讯 从去年12月开始，“快的打车”、“嘀嘀打车”先后开始对使用打车软件的司机、乘客提供双向补贴奖励。不过，随着用户量的增加，两款打车软件也逐步降低补贴力度。5月16日下午4点03分，快的打车在新浪微博上发布“致快的打车用户的一封信”，信中表示，历时5个多月的现金补贴活动将于本月17日告一段落。1分钟后。嘀嘀打车也通过新浪微博对外宣布，对乘客的补贴将于5月17日暂时停止。

　　不过，虽然取消了对乘客的打车补贴，但快的和嘀嘀仍将继续对司机端进行补贴。为了继续吸引乘客和司机，嘀嘀方表示，今后将主要以非现金的方式来实现对司机和乘客的补贴，如优惠券、积分券、奖励金等形式。与此同时，快的打车方也宣布，“我们给用户带来的实惠不会就此终止，后续还将不定期推出各种形式的优惠活动。”

　　乘客：使用频率会降低期待非现金奖励

　　记者随机采访了我市之前用过打车软件的市民，询问是否还会继续使用打车软件。有市民表示，不补贴谁还用啊？打车软件最大的魅力在于能省钱，补贴取消后，不会再用软件叫车了。已经把软件果断卸载了。也有乘客说，乘客端补贴取消，软件打车付款还得经过登录网银按密码等一系列工序，觉得麻烦，直接招手打车付现金更简单。

　　也有市民称，如果对的哥还有补贴，的哥还是愿意用打车软件的，用打车软件叫车还是会方便些，会继续使用。“打车软件是省钱利器，如今实惠没有了，以后基本不会用了，除非在地理位置较偏僻不好打车的地方用。”市民小郑说。经常打车的小文告诉记者，“虽然目前对乘客没有现金补贴，但也能方便我们的出行。从我使用软件开始，得到了不少实惠。毕竟无论什么时候，车都会来接乘客。虽然没有了现金补贴，但对于在公告中提到的非现金方式奖励也非常期待。代金券或者充话费，这些都可以，所以以后还会继续使用此软件”。

　　的哥：订单明显减少重新回归扫街

　　这两款打车软件不只取消了乘客端的补贴，司机端的补贴也是一降再降，司机师傅使用打车软件的热情受到影响了吗？记者昨日采访多位司机了解到，虽然有的哥减少了打车软件的使用时间，但多数司机还是表示会暂时保留打车软件。

　　粤华公司的哥张师傅说：“虽然出租车司机的补贴没有取消，但要获得补贴需要乘客用手机在线支付车费才行，然而毕竟没有补贴了乘客也不愿意久等。所以这两天的订单确实下降了不少，现在一般在地理位置较偏僻、上下班高峰、较晚或较早时间下，有市民使用打车软件。但叫单的乘客距离稍微远一点我们就不愿意再抢了，我们也不愿在路上空跑，只有那种一两分钟就能到的顺路活才会抢。”

　　也有的哥表示，“早晚高峰期间，打车的人多的是，我不需要靠打车软件一样赚钱，这时候用打车软件白白浪费流量，加上接单时汽车空载的费用，使用打车软件可能并不划算。以前我开车会玩命抢单，现在只有夜班儿时上去看看。”的哥赵师傅也表示会减少使用打车软件的时间，但他不会卸载软件。