哈尔滨日报5月22日讯 记者从市交通运输局获悉，根据《哈尔滨市公交都市创建实施方案》，我市今年将实施香滨路综合公交枢纽站建设，并开辟、调整10条公交线路。此外，我市还将在哈同公路上建设一条集公交专用道、自行车慢行系统等绿色出行方式于一身的示范公交专用道。

　　步行骑车坐公交去宾县将有专用道

　　哈同老道拟建公交示范路支持绿色出行

　　截至目前，我市共有公交专用道41.85公里。根据《哈尔滨市公交都市创建实施方案》，我市将在哈同老道上新建一条集公交专用道、自行车慢行系统等绿色出行方式于一身的示范公交专用道。这条专用道起于钢丝绳厂，终至宾县，全长约24公里。行车道分为正常行车道、公交专用道、慢行车道；人行道分为盲道和正常步行道。此外，公交专用道上还将为公交车配置专用的信号灯。行经专用道的公交车内将事先安装信号发射装置，这个装置将与哈市交通智能指挥平台及交管指挥平台联网。一旦遇到拥堵及间隔延时，信号发射装置会自动向平台发出信号，平台接收到信号后，会给公交车所在地信号灯发射放行信号。该专用道将作为我市公交专用道的“打样”路，如果建设成功，将推广至市区。

　　10条农村客运线将变公交

　　随着我市城市骨架不断拉大，新区居民对公交出行的需求越发明显。为此，我市今年将再次新增600台大容量绿色环保公交车，并计划调整、开辟10条公交线路。线路走向将涉及群力新区、松北区、呼兰区等区域。今年我市还将完成10条农村客运线路的公交化改造，推动城市四环路以外1公里范围内郊区线路公交化改造。

　　部分公交首末站设摆渡车

　　为方便市民公交出行，特别是解决一些新建居民小区公交出行“最后一公里”难题，我市将计划在部分公交首末站投放中巴车，作为“摆渡车”，就近接送市民回家。有需要的市民可提前电话预约车辆。目前公交“摆渡车”的运营方式仍在制定中，票价尚未最终确定，初步计划根据单车乘客数量收取不同票价。

　　阿城获批公交都市示范区

　　阿城区日前获批成为哈市公交都市创建示范区。今年该区将启动公交基础设施“112211”工程，即改造1个老客运站、建设1处客运综合枢纽站、2个公交首末站、2个CNG加气站、11个港湾式公交停靠站，加大区域公交基础设施建设。

　　旅游环线串起五大客运站

　　我市共有哈西、南岗、三棵树、道外、大桥5个公路客运站，彼此距离相对较远，旅客换乘十分不便。今年我市计划开辟一条旅游环线线路，将5个公路客运站串联起来。环线线路的行驶方向为哈西客站—南岗客运站—三棵树客运站—道外客运站—大桥客运站—哈西客运站，环线设计为双向发车，以便乘客尽快前往就近客运站。今年我市还将研究推出至群力、机场等地的沿江旅游客运新航线和冬季江上公交航线。由于至机场航线并不能直通，相关部门还将拟开通至机场的“摆渡车”。