新晚报5月29日讯 “真得感谢管理部门，我们感受到了江南、江北通勤越来越便利。”坐在“摆渡”公交车上，来往于大江南北的市民异口同声称赞。按照市公交管理处要求，“公路大桥”、松浦大桥都添了公交“摆渡车”，市民出行更加便利。

　　119路最晚收车的

　　跨江公交线路

　　119路加开的跨江“摆渡车”(短驳车)，是管理部门的尝试之一。21时30分，从江南“公路大桥”桥头到军安绿色家园，119路的加时班车，成为最晚收车的跨江公交线路之一。

　　27日20时50分左右，在哈商大(松北校区)上学的小李，从江南返校。在江南“公路大桥”桥头的公交站台，小李一直在焦急地徘徊。她说，她估计能赶上88路末车。21时，一辆119路车靠站，小李迟疑地问司机师傅“到不到商大”，得知是加时班车，到军安绿色家园时，她一步蹿上车。车上乘客告诉她，这趟车还不是最晚的，21时30分，119路还有一趟加时班车。小李说，她要告诉同学们，有“摆渡车”了。

　　119路车队负责人介绍，按市公交管理处要求，119路加开了延时班车。

　　经过实际运营，考虑运营成本等问题，市公交管理处决定，自6月1日起，119路保留两班加时班车。

　　12路出行高峰时

　　驰援松浦大桥

　　营运时间：

　　周一至周五：7时至8时30分，16时到17时

　　周六、周日：10时到14时

　　“有了过江桥，就会有新楼盘、新社区、新人群”，建松浦大桥时，这种变化就是设计中的城区发展战略布局。楼立起来了，新居民入住了，跨江交通的压力骤然增大。交通高峰，挤不上车的市民发现，12路来了。

　　家住松浦观江国际A区的王女士在道外区上班，上下班过江成了难题。王女士说，每天挤车特别难，坐公交车一站就过江，但早高峰每天都得等好几趟车，真盼着多几条跨江公交线路。

　　为缓解松浦大桥客流量，市公交管理处多次调研后决定，临时增加运力：从12路公交车队调运两台11.5米长车，“短驳”驰援松浦大桥公交线路。短驳车从松北区糖厂社区站台到道外区玛克威商厦倒短儿，沿途按36路公交线路运营，每台能比36路车多装至少30人。

　　记者手记

　　仅松浦大桥松北桥头周边，就有3万多人需要跨江出行，因公交线路较少、部分线路车辆间隔较长，导致早晚交通高峰延长。居民们说，能过江就好办，真盼多开几条区间车线路，12路全部过江该多好。