东北网1月17日讯 随着人们对二手车需求量的增加，二手车交易市场每日的交易量，也从最初的30多辆，增至眼下的100多辆。

　　新年在即，二手车交易市场，也随之进入了销售旺季。

　　与二手车交易市场成立之初相比，无论是交易量、畅销车型、购车价位，还是选购人群、进货渠道，在5年间，都发生了巨大的变化。

　　正当旺季

　　1月11日，张喜泉在二手车交易市场，相中了一款要价8.7万元的轿车。随后，他又在市场内转了几圈，虽然别家也有这款车，但车况都不如自己相中的这辆。

　　于是，他开始在买和不买之间权衡犹豫。回到家，张喜泉到“二手车网”查询了一番，发现网上的价格，更便宜一些，但联系卖家后发现，车都在外地。朋友告诉张喜泉，很多此类信息都是假的，有些卖家还会要求购车者先汇定金，其实，根本就没有这辆车。一听这些，张喜泉有些担心了。

　　“也不知先前在二手车交易市场相中的车，价钱合不合理。”他对记者说。张喜泉告诉记者，其实，他早就有买车的打算了，只不过原本计划着买辆新车，但到4S店看过几次后，得到的结果都是没现车，想买，要先交定金。

　　同时，他发现，身边的多位同事，买的都是二手车。以张喜泉相中的车型为例，同事帮着他算了笔账，如果买二手车，他能省4万元左右，而这笔钱，足够养两年车。张喜泉表示，他之所以急着买车，是想过年时用车方便。“从初一到初六，走亲访友的多，有时在路边干等都打不到车。

　　那时就想，要是自己有车，就不用受这份冻了。”张喜泉说。鹏翔二手车交易市场负责人告诉记者，自二手车交易市场成立以来，每年10月份以后，过年之前，都是二手车销售旺季。“买车回家过年，是车市形成旺季的主因。”这名负责人表示。

　　五年巨变

　　5年前，我市最大的二手车市场成立。从最初卖车，到眼下不仅提供卖车场所，还能提供二手车信息及二手车后期服务，二手车交易市场发生了巨大的变化。据这名负责人介绍，在成立之初，每个交易日的成交量为30多辆。

　　那时，来买车的人，多是生意人，所买的车型，多是面包、捷达、伊兰特等，价位在两三万元左右。当时，二手车交易市场内的二手车，以低排量为主，像1.6排量、1.8排量的都很有市场。而且，进入二手车交易市场的二手车，多是从北京、广州等南方城市进的货。

　　5年时间过去了，虽然交易日还是每周3次，但二手车交易市场内的车型、数量，都发生了翻天覆地的变化。

　　每个交易日的交易量升至100多辆，来买二手车的购车者，也不再局限于生意人，更多的是白领阶层，所选择的车型，以别克、迈腾等稍高档次为主，排量以2.0排量或2.4排量居多，价位在十二三万元左右。

　　这位负责人称，据目前二手车交易市场内的交易情况看，在这里买车的，选择手动挡的，占总销售量的80%。“买手动挡，主要是考虑到省油。而且，就算同款车，自动挡的价位也会高于手动挡。”这位负责人表示。