东北网2月22日讯 (记者杨帆 白林鹤) 由于春运期间，新开通列车的增多，“火车一趟一洗、进站就要洗”的原则更被严格执行，毫不马虎。

春运期间，清洗车体工作量增大。 东北网记者 白林鹤 摄

　　在保洁车间工作十一年的李鸿军说，有时候火车半夜进站，停留一两个小时就要马上发出，我们就要马上进行车外体清洗，不能等到睡醒了在干。据介绍，保洁车间300多职工每23人被分成一组，一列13节车厢的火车清洗完毕也要一个多小时，涂抹洗涤液、涮洗、清水冲洗，工作人员高举长把刷子从车头走到车尾，不放过每一个死角。

---

　　据保洁车间负责人张金东介绍，平时每天哈东站进站列车大约13列，春运多达21列，保洁车间的工作人员不得不加班加点的工作，保证列车干净出发。

保洁车间，工人们正在清洗车体。 东北网记者 白林鹤 摄