新晚报3月18日讯 记者从中铁22局哈建公司获悉，为修建松花江特大桥而在江面矗立5年的水上栈桥，于昨日开始拆除——这个从2009年12月开工建设、历时35天完成的大型江上临时建筑，随着哈齐客专松花江特大桥的完美“收官”，将结束它的使命，这座世界首例四线系杆拱连续梁桥的江上工程也全面完工。

　　据现场施工人员介绍，当初，松花江特大桥的建设方在滨洲铁路桥与松花江特大桥之间留了一条“不宽”的通道，以供过往船只通行。待6月“栈桥”全部拆除完毕后，松花江特大桥桥下空间将恢复畅通，船只来往障碍全无。

　　记者从施工单位获悉，专业吊运人员将在拆除的过程中全程设置安全密网，保证不会对松花江水文环境造成破坏。