韩冬梅说，她就是喜欢方向盘，喜欢这份工作。

　　东北网4月6日讯 清晨的城市街道，行人寥寥无几，但在通勤车车库的院内，一伙男男女女却忙得热火朝天。在众多通勤车司机中，她是特别的。手拿A1驾照的人少之又少，她是其中一员，手拿A1驾照的女司机更少之又少，她也是其中一员。

　　凭着对工作的热情、对事业的执著和对车辆的爱护，她用手中的方向盘，书写着自己平凡的人生。她就是公共汽车公司西区分公司18车队一名普通的通勤车司机——韩冬梅。3月24日6时许，记者坐上韩冬梅驾驶的通勤车，体会她一天的生活。

　　十年和一天一个样

　　凌晨4时30分，当人们沉浸在甜美的睡梦中时，韩冬梅早已起床，简单吃了一口早饭，匆忙出门。在公共汽车公司通勤车车库院里，韩冬梅一边检查车辆，一边向记者介绍：“现在天气暖和了，早上车比较好打火。”检查轮胎、水箱、机油、防冻液……

　　待一切准备就绪，韩冬梅坐在驾驶位。看到记者随行采访，她有些紧张，踩离合、换挡和刹车，开始了一天的工作。365天没有一天休息，只要有人去上班，韩冬梅就要驾驶通勤车把他们送到单位。2005年，韩冬梅正式驾驶通勤车，一年到头没有假期，每天要跑两个来回，每圈10个站点，每趟下来换挡踩离合基本的配合都要上百次。

　　每天6时30分，她从大庆一中东门始发，至井下特种工艺二大队。将职工送到单位后，韩冬梅坐上公交车回家，下午3点多再由家返回井下特种工艺二大队接送职工下班，从来没有迟到过，更没有请过假。韩冬梅说，自打成为西区分公司通勤车司机后，她就拿出了十足的热情。

　　有八年公交车驾龄

　　韩冬梅的这个举动，起初家人并不是很理解，因为她一直身体不好，丈夫心疼她，三番五次阻止她从事驾驶岗位。面对记者的疑问，韩冬梅说：“其实并没有考虑太多，只是觉得这里缺司机，我又开过8年公交车，一定能干好这份工作。”

　　憨厚朴实的韩冬梅并不出众，但在公交公司西区分公司，几乎没有不认识她的。作为一名通勤车司机，韩冬梅用自己细心周到的服务和娴熟的驾驶技术赢得了大家的好评。同事们说，韩冬梅开车永远是最稳的，而且车里的卫生永远都是最干净的。甚至有同事调侃：“刚上韩冬梅的车，一看这么干净，都不好意思下脚。”

　　有苦有泪但痛并快乐着

　　10年来，在韩冬梅眼中，通勤车俨然是一位老朋友。每隔两三天，韩冬梅就会做整车保洁，将车的里里外外擦得干干净净。她说，这样同事们会有好心情。由于长期饮食起居没规律和长年累月奔波，大多通勤司机都不同程度地

　　患有颈椎痛、腰肌劳损、肩周炎、椎尖盘突出等职业病。韩冬梅说：“没办法，干得就是这活儿，肩膀疼了自己捶两下就行了。”韩冬梅身体一直不好，丈夫也不愿意让她干这份工作，但她一直坚持着。“我就是喜欢方向盘，就是喜欢这份工作。

　　还有5年就退休了，我会站好最后一班岗。”韩冬梅笑着说。采访结束前，韩冬梅对记者说，她跟车上的人处得像一家人，只要自己的努力能让别人认可，能让别人得到快乐，自己就会很快乐，这就是她的追求。