哈尔滨日报4月20日讯 连日来，仍有不少市民反映情况：一些公交车距离站台几十米就开门上下客，甚至将车停在远离站台的机动车道上，这种行为不仅不方便乘客上下车，也极不安全。

　　记者在实地体验中也发现了许多类似情况。17日8时许，在太平桥公交车站，由于前方陆续有车辆进站，一辆30路公交车在距离站台近30米处便开门上下客，这让本在站台等车的10多位乘客措手不及，只好从公交站台一路小跑过去乘车。

　　当日10时许，记者乘坐的一辆86路公交车行驶到建国街(康安路交口)站时，司机直接把车停在两条车道以外的机动车道上。下车的乘客不得不小心翼翼地躲避从身边疾驶而过的车辆。记者注意到，几名刚下车的老年乘客站在连续不断的车流中进退不得，十分危险。

　　当日11时20分，一辆87路公交车在国润家饰城站同样没有驶进站台，而是在机动车道上下客。由于在机动车道上突然刹车，跟在该公交车身后的一辆私家车差点追尾。

　　记者了解到，公交行业管理部门于2012年出台的《哈尔滨市公交运营车辆站点停靠管理规定》中明确要求：进入站点停靠时，公交车右侧轮胎距站点路边石不得超过0.5米，禁止在站点以外停车上下客；多辆公交车辆同时在站点停靠时，原则上要依次驶出站点，否则将被处以最高500元的现金处罚。

　　通过连续几天的走访记者发现，实际运营中，很多公交车司机并没有认真执行这一规定，大多以“前面有很多车进站，等到自己进站再开门上下客太浪费时间”为理由，要么在距站点几米甚至十几米的地方停车上下客，要么直接把车停在机动车道上，对穿梭在车流中、苦苦奔跑登车的乘客熟视无睹。对此，很多市民都表示，“不按规定进站上下客已经成为一些公交司机的习惯，希望管理部门早日解决这个公交‘顽疾’，别让相关规定成为一纸空文。”