新晚报4月25日讯 记者从哈尔滨太平国际机场获悉，哈尔滨机场扩建工程5月上旬全面复工，预计2017年国内航站楼可建设完成。

　　此次哈尔滨机场扩建，新建航站楼面积16.25万平方米，再加上以前的老航站楼，总面积将达到近23万平方米，容量是目前6万余平方米的近4倍。满足目标年2020年旅客吞吐量1800万人次；货邮吞吐量17.5万吨；年起降14.1万架次的使用需求设计。

　　扩建后，机位总数将达到76个，其中近机位由现在的15个增至34个。也就是说，需要使用摆渡车的航班将越来越少，旅客乘机会非常便利。跑道将延长至3600米，可以满足大型客货机的起降。项目总投资44.7亿元，工期5年。预计2017年10月，国内航站楼13万平方米建设完成；2019年10月，所有工程全部完成。

　　扩建工程完工后，乘客可在T1航站楼的指廊，即廊桥部分候机，不必乘坐摆渡车去停机坪登机。T2航站楼主楼将主要接待国内航线航班，T1航站主楼则主要接待国际航线航班。为了将两个航站楼的功能有效衔接起来，未来T1、T2航站楼将由电梯、扶梯等连接在一起，紧密“合体”成为一座互通的航站楼。

　　随着扩建的完成，哈尔滨机场未来航空运输市场将得到更大释放。目前，哈尔滨机场正在以“将哈尔滨机场打造为我国对俄远东地区门户机场、东北亚区域枢纽”为战略指引，进一步提高机场的保障能力，完善机场服务功能，为“一带一路”黑龙江陆海丝绸之路经济带提供运力支撑，促进中俄经贸联系，加快东北亚区域开发。