东北网6月1日讯 近日，许多市民的微信朋友圈中都疯转着这样一条新闻：“男婴被妈妈抱坐副驾驶，遇追尾成人肉气囊遇难。”这样的情况在我国不在少数。据中国社科院统计，2012年我国有1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，汽车撞击成为该年龄组死亡的头号杀手。

　　记者对牡丹江市儿童乘私家车出行情况调查发现，让孩子坐在副驾驶上、幼儿不使用安全座椅等情况非常多见，存在极大的安全隐患。

　　不少幼儿经常坐在副驾驶

　　近日，记者走访了市区多所幼儿园，看到来接送孩子的家长，大多抱着孩子坐在副驾驶座上，有的还让孩子一个人坐在副驾驶座上。

　　王女士刚刚接完她4岁的女儿，并让她坐在副驾驶座上。面对记者的采访，她表示，“她爸爸没时间，一般都是我自己独自接送女儿。孩子比较小，让她自己在后边我不放心，她坐副驾上，我可以随时照看她。”

　　来接儿子的张先生开车，他的妻子和3岁的儿子坐在后排的座椅上，他的车也没有安装儿童安全座椅。“我们也考虑过安装安全椅，但它太占地方了，有他妈妈在后面看着，我们也挺放心的。”张先生说。

　　儿童安全座椅市场冷淡

　　据了解，使用安全座椅，能加大儿童乘车的安全程度。但是，记者采访中了解到，牡丹江市儿童安全座椅销售情况并不乐观。

　　近日，记者采访了多家销售儿童安全座椅的店铺，大多店面都不是专营儿童安全座椅的，这些商铺还经营着其他汽车配件。多数儿童安全座椅的销售情况不好，有的商家更直言销售惨淡。

　　韩先生早在三年前便开始卖儿童车用安全座椅，他的店面曾位于太平路的繁华路段，“相较于汽车4S店高价格，我的只卖四五百元，但销售的不好，有时成本都挣不出来，我就转行卖别的了。”

　　谭先生说，大多家长没有认识到使用安全座椅的必要性，甚至有的家长是出了事故才给孩子买的。“有位顾客的后车门被撞了，当时她的女儿在后排坐着，脑袋直接撞到玻璃上，孩子当时就晕倒了，她感到后怕才来买的。”

　　某汽车4S店的市场部工作人员坦言，目前来买安全椅的人不是很多，即使购买也大多通过网购的形式，因为价格因素，极少数人会选择购买厂家出产的配套安全椅。“与网购的几百元安全座椅相比，我们店里的最便宜的也要上千元，买的人很少，我们上货也不多。”

　　交警提醒：婴幼儿乘车，最好别坐副驾驶

　　针对儿童乘车坐副驾驶位置、不使用安全座椅的情况，市交警支队交通科科长王澄说，对于年纪较小的婴幼儿，这种乘车方式存在极大的安全隐患。他建议家长不要让孩子坐副驾驶位置，应使用安全座椅等防护措施。对于年龄稍大的儿童乘车，不能把孩子单独留在后排，以防孩子把身体探出车外、打开车门的危险情形。