生活报6月15日讯 时下，很多年轻车主为了美观，会为爱车换上四只“大脚”(比原车尺寸更大或更宽的轮毂)，然而，如此一来虽然车的外观的确“拉风”了不少，但安全隐患也随之而来……汽修专家表示，改变原车出厂的轮毂尺寸，不仅会增加油耗，还会加大转弯半径影响行车安全，甚至危及生命。在改装时，要选择正规的货源和改装渠道，避免使用尺寸过大或劣质的轮毂。

　　事发：宝马开着轮子“飞”了劣质轮毂惹的祸！

　　近日，哈市田先生驾驶保时捷跑车去肇东，不料新更换的轮毂在高速行驶中突然断裂，车体失控撞到护栏，修车要花20多万。“我在高速上开到120迈，但一般轮毂都能承受，不应该发生断裂。”田先生说，4S店维修人员表示，他自行更换的铝合金锻造轮毂是劣质产品，在颠簸路面及高速行驶中极易断裂。“我在网上一个信誉四颗蓝钻的大店买了4只18寸的铝合金锻造轮毂，特意选了BBS这样的知名大品牌，一只1300多元，没想到差点要了命。”说起此事田先生后怕不已。

　　无独有偶，冰城宝马车主曹女士为让爱车变得酷炫，把四个轮毂尺寸都改大了。谁知换完一个多月，车开着开着轮子飞出去了！4S店的师傅查看了情况表示，是轮毂的螺丝拧得过紧，造成受力不均匀，再加上轮毂质量不好才发生了事故。就在前不久，冰城的另一位保时捷卡宴车主也因换了劣质轮毂而出了车祸，维修费高达几十万……

　　走访：便宜的几百贵的上万多数人更爱换“大脚”

　　为什么换轮毂后车祸频发，劣质轮毂又是哪来的呢？11日，记者走访某汽配城发现，轮毂价格从300余元到4000余元不等。记者来到马端街某汽车改装店，发现换轮毂的人很多。“我们既有高尔夫这类车用的15、16寸轮毂，也有CC、迈腾这类用的17寸轮毂，还有A6等18寸的。但现在车主为了好看，一般会换上‘大脚’。”有着10年从业经验的店主闫春雷告诉记者，他店里卖的轮毂都是进口的，售价多在3000元以上。而另一位经销商表示，国产的轮毂多在千元上下，进口的至少2000往上。

　　随后，记者登录某电商平台发现，各店铺销售轮毂差价巨大，同一品牌都差了不少。贵的如“德国正品BBS轮毂”，单价高达15000元；中档如“德国BBS SV款式轮毂”，单价7100元；而最便宜的“BBS爆龟轮毂”,单价仅为每个160元……但记者查询发现，单价在6500元以上的以及1000元以下的基本显示为“0人付款”，相对来说，两三千元上下的购买人数较多。

　　专家：换更大尺寸轮毂增加油耗易爆胎

　　更换更大的轮毂是否安全？对此，哈尔滨职业技术学院汽车专业带头人于星胜表示，随意加大、加宽轮毂，在行车中会存有安全隐患(详见下表)。

　　“使用过大的轮毂，遇颠簸路面或高速行驶时可造成方向盘抖动、轮毂断裂的情况。”于星胜表示，互不协调的零件会加速磨损，一旦轮毂断裂车辆失控，易引发重大事故。

　　“改轮毂最好是按照汽车原厂技术手册进行，这样才能在安全的范围内改装。”于星胜说，现在市面上的一些车型，在出厂时会为日后改装设计出预留的位置，“合理的改装轮毂其实是需要其他部位配合的，比如轮毂尺寸加大，就需要按比例更改悬架、保险杠、外观尺寸等。”

　　爱车换“大脚”6大问题1、发生断裂：车轮位置更改会使螺丝受力向外，长时间会掰折轮毂。2、容易爆胎：与大轮毂匹配的是扁平比较低的轮胎，容易爆胎鼓包。3、转向困难：轮毂加大会增加转弯半径，原来打一圈可能就能转过来的弯道，现在就转不过来了。4、油耗加剧：将轮毂加大加宽，接地面积随之增加，油耗也会增加。5、加速变差：轮毂变大往往意味重量增加，车辆加速性能会降低。6、里程表失准：汽车的里程表是以轮胎转动圈数与周长的乘积来衡量的，“小轮变大轮”会导致其失准。

　　提醒：16寸及以下进口轮毂基本都是假货

　　该如何挑选质量过硬、安全耐用的轮毂呢？闫春雷给出了如下建议。1、认品牌：“首先要购买大品牌的产品，比如BBS、 OZ、 ADV1等，这些品牌的正品质量好，舒适度和安全性都很高。”2、比价格：正品和山寨货差价很大，像BBS17、 18寸铸造一只要3000元左右，网店五六百元就能买到的肯定是假货。3、看尺寸：进口品牌里16寸及16寸以下的轮毂几乎没有，如果一只16寸及16寸以下的轮毂标着BBS、 ADV1等品牌极有可能是假货。4、选渠道：应到品牌官网或找到当地授权经销商，通过正规途径购买，这样至少维权有地可寻。