生活报7月14日讯 13日5时18分，D5001次动车组列车快速驶离哈尔滨站，以每小时250公里的速度开往齐齐哈尔南站，这标志着中国最北高铁——哈齐客运专线开始全线试运行。

　　哈齐客专是国家“十二五”规划的重点工程，是我国纬度最高的高寒高铁，也是黑龙江省内首条城际客运专线。工程于2009年11月30日正式开工建设，新建正线长度281公里，桥梁占正线里程的61.7%，设计速度250公里/小时，全线共设哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东和齐齐哈尔南站8个车站，预计将于8月份正式开通运营，计划开行动车组28对，年运输旅客约800万人。预计7月下旬，铁路总公司公布最终确定车票价格及列车运行时刻后，我省广大居民便可提前购买哈齐客专动车组车票了。

　　据了解，哈齐客专采用CRH5A型动车组列车，为确保动车组在高寒地区安全运行，铁路部门重点对列车排障器材进行了强度改造，提高冰雪排障能力。改造了车体裙板的密封形式，防止冰雪卷入车体。以及在供水管路、卫生间防护箱内增加伴热线，提高水箱保温能力，防止低温下结冰。车体门窗还加装了集水槽，防止水珠结冰造成车门无法开启。改进后的动车组可在-40℃的高寒条件下驰骋，具有抗风、沙、雨、雪、雾等恶劣天气能力。

　　作为哈大齐工业走廊的重要通道，哈齐客专将形成哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三大城市与省外大中城市交通连接的重要快速通道和主要干道，成为龙江陆海丝绸之路经济带建设的支撑和保证。