东北网绥芬河7月25日讯 (杨景霜 记者 付巍 郎艾迪) 近日，随着东宁联络线跨原301国道特大桥顺利合龙，标志着牡绥铁路扩能改造工程二标段架梁施工圆满收官，累计架设T型梁1572片，为实现牡绥铁路年末开通运营目标迈出了扎实一步。

　　由中铁二十三局二公司牡绥项目部，承建的牡绥铁路扩能改造工程穆棱市兴源镇至绥芬河市及东宁联络线，管段全长44.55公里。共需架设桥梁22座，其中特大桥10座、大桥7座、中桥5座。

　　据了解，该区段桥梁分散、地形复杂，且穿隧越岭、跨越城乡人员密集区和高速公路、乡村道路，加大了桥梁运输和架设的难度。为此，该项目部以安全为本，牢牢把握山区公路运梁、跨既有线架梁、高处施工作业等安全风险点，采取公路和铁路架梁同时推进的办法，做好施工过程中的安全预防和卡控，确保工期进度。