东北网8月18日讯 17日9时整，随着一声长鸣，哈齐高铁首趟D7989次动车搭载600多名乘客由哈尔滨火车站缓缓驶出，开往齐齐哈尔南站。仅仅4分钟，列车时速就提升至240多公里/小时。9时5分，由齐齐哈尔南站开往哈尔滨的D7906次动车组对向开出。这标志我国最北高寒高铁——哈齐高铁正式开通运营，中国高铁网再向北延伸279公里，哈尔滨至齐齐哈尔两地最快运行时间由原来的约3小时缩短至85分钟。

　　 哈齐高铁不但缩短了两个城市之间的距离，而且实现省内西部城市与全国其他城市“无缝对接”。

　　 减速玻璃防眩晕

　　 9时，D7989次动车在哈尔滨火车站发车。列车逐渐提速，50、80、100公里/小时……乘客紧盯着车厢连接处显示火车时速的液晶屏。仅仅过了4分钟，列车时速就达到243公里/小时。窗外景物飞快后移，乘客清晰地欣赏着车外的自然风光。乘务员介绍，因列车运行设计时速为250公里/小时，为避免看不清车外景物、眼花眩晕，列车安装了防眩晕减速玻璃。

　　 动车行驶过程平稳安静，记者接了一杯水放在小桌子上，没溢出，电话信号也比较稳定。

　　 微波炉免费加热 车厢有充电插座

　　 车厢每一排座椅均可360度旋转，旅客也可根据自己喜好对朝向进行调整。哈齐高铁内的行李架都比较短，无法放体积过大、过重的行李，但旅客可以把大行李放在每节车厢的大件行李存放处。此外，哈齐高铁在每节车厢的一端都有一个充电插座，可以给手机充电。哈齐高铁另外一处更加人性化设计，就是无论一等座、二等座，每节车厢各有一个蹲便厕所和一个坐便厕所。

　　 走到6号车厢，就来到了哈齐高铁动车组餐车。这里除了出售盒饭、饮品外，还配有微波炉，为乘客提供免费热餐服务。餐车所有物品都是单独采购或加工，不过与其他普通列车餐车不同，哈齐高铁的餐车只提供餐桌，不提供座位，乘客只能站着吃饭。

　　 高铁建设者体验劳动成果

　　 哈齐高铁的通车，为出行大庆、齐齐哈尔的旅客提供了方便，这些便利都离不开哈齐高铁的建设者。

　　 8时20分，流线型的动车已停在哈尔滨火车站铁轨上。哈齐高铁的建设者也来到站台，看一看自己的劳动成果，体验自己的杰作。“我们员工自发组织，来感受一下自己参与建设的项目，感受中国最北高铁。”来自中铁集团电气化局的工程建设者代表杜书臣说。

　　 “我们从2013年10月份来到黑龙江参加哈齐高铁建设，多少个严寒酷暑我们都战斗在施工一线，甚至2014年春节都没回家，现在哈齐高铁开通了，缩短了哈尔滨至齐齐哈尔的运行时间，为老百姓带来了便利，作为建设者真心觉得自豪。”杜书臣说。