黑龙江省社会科学院副院长刘爽。东北网记者 孙英鑫 张隽珊 摄

　　黑龙江与其他部分沿边省份一样，地处边陲，属于交通通道末端和经济带边缘，传统的产业结构和小富即安的思维方式迟滞了区域经济的发展。黑龙江省社会科学院副院长刘爽认为，“龙江丝路带”建设，正是针对这一状况，通过扩大对外开放转变传统思维方式，形成新的经济增长点，实现龙江经济转型升级。中俄毗邻地区重要口岸和节点城市，要适应世界贸易组织和国际经济运行的基本规则，根据俄罗斯远东超前经济社会发展区的政策要求，把贸易和金融便利化作为经济运行中的重中之重。

　　“龙江丝路带”建设规划安排了黑龙江省的沿边开发先导带、支撑带和带动带。目标是依托各地区的地缘优势和特色产业，构建现代产业集群，提升全省经济质量与水平。重点打造国际贸易、跨境物流、产品加工、绿色食品、农机制造、森工产业、特色旅游、矿产开发等支柱产业，依托绥满铁路和绥满高速公路，充分发挥哈大齐工业走廊的中心城市辐射带动作用，发展外向型经济，继续发展有着巨大优势和潜力的装备制造、食品医药、能源化工、电子信息等产业，加快发展现代物流、服务外包、信息咨询等现代服务业。

　　对于“龙江丝路带”今后的发展，刘爽表示，中俄双方应为互联互通共同努力，在现有的基础上加大开发开放的力度，使中国东北的振兴目标与俄远东开发目标有机结合，相互促进，共同发展。俄方应该加快同江大桥的建设速度，使黑龙江上第一座跨境铁路大桥及早通车，中俄双方应在开通抚远黑瞎子岛陆路口岸并实现常年通关、黑河跨江大桥及索道建设、格罗迭阔沃公路口岸建设等重大项目上加强协商与沟通，努力实现中俄远东互联互通的根本改善，构建中国东北与俄远东全方位开发开放新格局。