您当前的位置 : 东北网  >  东北网黑龙江  >  生活资讯  >  天气出行
搜 索
全国十大堵城:哈尔滨力压上海居第五 一曼街成“堵王”
2015-11-25 07:30:08 来源:生活报  作者:宋恩惠 李国玉
关注东北网
微博
Qzone

  生活报11月25日讯 据说哈尔滨最近上班迟到的现象特别多,大家见面的第一句话都成了“你迟到了吗?”这也就是句夸张的玩笑话。当然哈尔滨的堵确实真实的存在着。

  24日,某地图发布了2015年第三季度全国出行统计情况。哈市在全国十大堵城中名列第五,比二季度上升一位。那么,第三季度的冰城究竟有多堵?

  数据来源网络


  盘点冰城“堵之最”

  哪个月最堵?

  9月拥堵最严重,高峰期拥堵延时指数2.09,平均车速21.87km/h

  哪天最堵?

  9月25日是本季最拥堵的一天,高峰拥堵延时指数2.34

  哪个区最堵?

  南岗区,早晚高峰路上花费的时间是畅通时的2.21倍,高峰行车速度18.85m/h

  哪条街路最堵?

  一曼街,72天拥堵

  几点最堵?

  17:00是最拥堵时刻


  ✪三季度街路拥堵天数排名✪

  ✪三季度早高峰拥堵前十街路✪

  ✪三季度晚高峰拥堵前十街路✪

  高峰车速23迈路上每月损失520元

  哈市三季度高峰拥堵延时指数1.94,即高峰出行时间是畅通状态下的1.94倍,高峰平均行车速度23.4km/h,有19天的出行时间是畅通下的2倍以上,乘地铁有53.7%概率比打车或自驾快,因拥堵通勤族每月拥堵成本是520元/人。

  (哈市月平均工资为4296元,按照一个月工作22天、每天8小时计算,再考虑到哈市的拥堵系数,折合到每个月的拥堵成本就是520元/人。)


  冰城高峰期单车均排污全国第2

  三季度,哈尔滨高峰单车平均污染排放713 mg/km ,排名全国第2位,每人开车1公里接近燃烧1/4个蜂窝煤。(根据各城市导航用户平均每辆车每公里的碳氧化合物排放量,计算出高峰期城市单车/公里平均污染排放榜)

  技术人员表示,排名并非车速越快或越拥堵的城市平均排放量越大,这是因为影响排放的一个重要因素——加速度受到多种因素影响,比如驾驶习惯、红绿灯数量等造成车辆频繁启停或者猛烈加减速等。

  在全国45个监控城市中,哈市居民对空气污染忍受度较高,排名第13。

  哈尔滨、西安、北京等城市在超过50%以上的情况下坐地铁更快,哈尔滨有53.70%的情况下坐地铁更快,所以高峰期乘地铁出行也是个好选择。

[1]  [2]  [3]  下一页  尾页

责任编辑:张微
相关新闻