东北网1月5日讯 随着哈牡客专项目建设全线动工，牡丹江市民期盼多年的“打通北太平路”梦想将变成现实。记者1月4日从市规划局获悉，目前牡丹江市太平路下穿火车站规划设计方案已经得到哈尔滨铁路局同意，项目建设工作将很快启动。

　　据介绍，牡丹江市太平路下穿火车站规划设计工程起点位于牡丹江火车站以南，接景福街，向北依次下穿日照街、光华街、火车站南广场，在火车站南站房、火车站北站房两侧对称绕行，之后下穿东海林街、火车站北广场、东新荣街，终点抬高至地面接至圣林街。

　　该工程总长度为1.28公里，属于城市主干路，以曲线两侧绕行围合方式贯通。其中隧道直线部分断面宽度为18米，为双向四车道；曲线部分断面宽度为9米，为单向两车道。车辆设计时速为40公里，建筑限界高度为4.5米，隧道主体结构使用年限为100年。考虑到牡丹江市位于高寒地区，冬季降雪较多，隧道设计最大纵坡按3.5%控制；考虑到隧道内排水需要，最小纵坡采用0.3%。

　　市规划局相关人士说，牡丹江太平路下穿火车站规划设计方案付诸实施后，有利于消除铁路线对市区南、北道路交通的阻隔作用，缓解城市上、下班高峰期部分街路车辆拥堵的状况，进一步完善市区路网布局，方便广大市民的日常生活，助推牡丹江经济社会又快又好发展。