东北网3月15日讯 爱车换机油4天后，发动机出现异响，一拔机油尺，竟然发现油漏光了。经过维修人员检查后发现，油底壳螺丝竟然不见了。

　　车主认为是保养店员工未将螺丝拧紧导致机油漏光的，欲向店方讨说法，但店方负责人却拒绝赔偿，车主遂将此事投诉到市消协。

　　3月9日，记者对此事进行了采访。

　　换油4天后“汉兰达”路上抛锚

　　车主陈先生说，3月3日，他开着自家的“汉兰达”来到位于大庆东风新村的“九龙靓车维修中心”(以下简称“九龙”)换机油。

　　3月8日，陈先生开车去肇源县办事，跑了约100多公里后，感觉发动机噪音非常大，车也没劲儿了。很快，仪表台机油报警灯亮了。

　　陈先生立即停车检查机油，他拔出机油尺，已经测不到机油了。

　　机油流光，再跑会严重损伤发动机，陈先生立即与“九龙”取得联系，负责人很快派维修人员赶到了现场。

　　陈先生告诉记者，维修人员检查后，认为是油底螺丝垫片坏了，但他看到维修人员买回垫片时还买了螺丝。

　　“当时维修人员要把螺丝拧上然后加机油，但我没同意，与‘九龙’负责人沟通后，我把车拖到了4S店，一直到现在。”陈先生说，自从他的车在“九龙”换过机油后，就换过一次胎，其它哪里都没动过，所以自己认为应该是换机油后维修人员未将螺丝拧紧造成的漏油。

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　　保养中心：无法认定店方责任

　　陈先生认为，由于车辆在缺机油甚至已经没有机油的情况下行驶，应该已经伤到了发动机，否则不会出现“嘎啦嘎啦”的声音，他要求“九龙”为他的车更换新的发动机，但遭到了店方拒绝。

　　“就那么干磨，啥车也受不了啊？我找到‘九龙’的负责人，但他们却不认同这个原因，认为维修工人不会出现没拧紧螺丝这种失误。”陈先生说，为维护自己的权益，他将此事投诉至市消协。

　　在市消协，记者见到了“九龙”方面一位负责人，他说，陈先生的车从3月3日换油后到3月8日出现漏油情况，无法确定期间是否经过维修。

　　“出现情况后，我们立即派人赶到现场，想给车加满机油，但车主不同意。车主所说的螺丝没拧紧的情况是不会出现的，因为我们的换油程序和4S店是一样的，都是标准流程，换油后还会全部检测一遍。”负责人说，哪怕陈先生的车是换油一天后出问题，也好确定原因，但问题出在4天后就不好说了，无论车主想去哪里鉴定，店方都会积极配合。

　　就车主要求换发动机一事，负责人表示，不能同意车主的要求。

　　“螺丝是没了，我们也正在调查原因。但是发动机是否因缺机油导致损坏现在还没查清楚，更没有划清责任，所以还无法谈赔偿。如果调解不成，还会走法律程序。”负责人说。

　　消协提醒：谨防小毛病酿大祸

　　为了调查此事，市消协的工作人员与广汽丰田4S店的一位负责人取得了联系，询问陈先生的车在4S店检修时，油底壳螺丝是否脱落。

　　负责人说：“车支起来以后，螺丝的确没有了。”

　　消协工作人员问：“消费者认为是维修人员在给换机油时没拧紧螺丝，是否有这种可能？”负责人说：“有这种可能。”

　　放下电话后，工作人员表示，此事还需要进一步调查，如果能够确定漏机油、螺丝脱落和“九龙”的操作有因果关系的话，按照《消法》规定，经营者要承担相应的赔偿责任，也就是说，发动机损坏到什么程度，店方就要赔偿什么责任。

　　在此，消协工作人员提醒广大车主，换油或者拆解重要部件时，最好要看着维修人员操作，一是看有没有因操作不当造成部件损坏的情况，二是要看各部件是否连接可靠，有时一个小小的失误都可能造成巨大的损失。