东北网4月14日讯 近日，记者从市发改委了解到，哈尔滨至牡丹江既有铁路电气化改造工程已经进入准备开工阶段。目前改造工程的初步设计已经完成，正在确定施工图，预计今年上半年即可开工。此次改造对哈牡既有铁路提速、扩能和节能降耗具有重要意义。

　　据了解，哈尔滨至牡丹江既有铁路电气化改造工程是在原有哈牡铁路基础上进行的电气化改造，就是将原来采用内燃机车牵引的铁路线路，改建成电力牵引的铁路线路，从而提高列车运行速度和承载重量。该项目是我市今年重点推进的重大基础设施建设工程。

　　市发改委有关人士表示，哈牡铁路既有线路电气化改造工程由中铁九局承建，全线投资近50亿元，开工时间预计在今年上半年，工程历时两年，预计2018年建成开通。在改造工程中，我市的西十一条路铁道口、黄花路铁道口、海南乡铁道口等3个平交道口需要改造成立交道口。此线路主要以货运为主，改造期间不影响列车的正常运行和站点停靠。

　　电气化改造完成后，哈尔滨至牡丹江既有铁路资源利用率将得到显著提升，减轻铁路运输对环境的影响，提高通过能力和运输能力，改善哈尔滨至牡丹江的区域交通环境，提升铁路部门的服务质量。我市将抢抓这一重大基础设施建设机遇，积极推进“龙江丝路带”建设，加快发展以跨境货运班列为重点的商贸物流业，打造铁路集装箱中心等物流集散基地，为牡丹江发展开放型经济，建设开放型城市奠定新基础。